11.03.2014, 14:39
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2014
Город: Ярославль
Авто: Toyota Brevis Ai300
Сообщений: 470
Поблагодарили 0 раз(а)
|
m52b25tu проблема
Всем привет. Приобрел авто пару недель назад, вчера газанул сильно, и она перестала ехать, точнее едет но набирает очень медленно, остановился заглушил-завел все встало на свои места. Сегодня все повторилось, завел утром нет тяги, заглушил - завел все норма. Что это может быть? Датчик расхода воздуха? Обороты при этом держит и не троит, просто тяга очень слабая.
Последний раз редактировалось kirkuza; 11.03.2014 в 14:42.
|
|
|
11.03.2014, 21:30
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.07.2013
Город: подмосковье
Авто: lexus rx, bmw 525
Сообщений: 180
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
фазы не могли слететь?
|
|
|
12.03.2014, 10:41
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2014
Город: Ярославль
Авто: Toyota Brevis Ai300
Сообщений: 470
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Сегодня весь день норма,вчера вечером опять пропадала тяга, если бы слетели фазы наверно тяга не появилась после сброса зажигания. Думаю все же ДМРВ, если кто подскажет как его проверить, дабы исключить.
|
|
|
12.03.2014, 10:58
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
kirkuza, сними вообще клемму минут на 10. ДМРВ проверяется осциллографом - в соседней теме перетёрли.
|
|
|
12.03.2014, 11:15
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2014
Город: Ярославль
Авто: Toyota Brevis Ai300
Сообщений: 470
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Цитата:
Сообщение от Accelero
kirkuza, сними вообще клемму минут на 10. ДМРВ проверяется осциллографом - в соседней теме перетёрли.
|
Попробую, как купил не делал этого, хотя стоило бы.
Еще заметил, обороты на хх долго падают, реагирует на газ хорошо, а вот падают долговато, просто видео увидел как бешка газует, у нее стрелка туда сюда скачет намного шустрее.
Последний раз редактировалось kirkuza; 12.03.2014 в 14:07.
|
|
|
19.03.2014, 00:10
|
#6
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Лучше сделай диагностику.
|
|
|
20.03.2014, 15:56
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.01.2014
Город: Ярославль
Авто: Toyota Brevis Ai300
Сообщений: 470
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Заводится не с первого раза или с трудом, тогда тяги и нет. В остальном все норм. хз что это может быть, после сброса клейм стала ехать лучше, но проблема не ушла.
|
|
|
20.03.2014, 16:05
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Цитата:
Сообщение от kirkuza
но проблема не ушла.
|
Копай в сторону регулятора давления топлива, фильтра и бензонасоса. Может из-за той перегазовки регулятор клина дал в одном положении.
|
|
|
20.03.2014, 16:12
|
#9
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Цитата:
Сообщение от kirkuza
Заводится не с первого раза или с трудом, тогда тяги и нет
|
Смотри в сторону датчика распредвала на впуске!
Цитата:
Сообщение от Accelero
Копай в сторону регулятора давления топлива, фильтра и бензонасоса. Может из-за той перегазовки регулятор клина дал в одном положении.
|
Да ладно...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
20.03.2014, 20:15
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.02.2014
Город: Челябинск
Авто: BMW 528 e39 1999г.в.
Сообщений: 173
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: m52b25tu проблема
Пардон, чтобы не плодить темы спрошу здесь. Мотор м52б28ту Конечно понимаю что лечить по фотографии сложно, но всёж. Ситуацая такая: заглушил мотор, вернулся через пару минут завел поехал медленно (по двору), проехав сто метров почувствовал что на педаль газа реакции почти нет, и вылезла motorprogram (могу ошибиться в написании но точно моторпрограм), заглушил, подождал, завел, тож самое, скинул клему "-" на пару минут двигатель перестал заводиться, подхватывает но не заводится. Когда купил авто, предыдущий хозяин сказал что катализаторы выкинули и мозг прошили. По диагностике, а есть ли смысл везти, когда коды ошибок можно посмотреть на щитке приборов в режиме тестов?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Продам 2 головки и 2 блока m52b25tu.
|
Semenov1910 |
Продам запчасти для BMW |
12 |
11.08.2015 08:23 |
E39 5er - Проблема с DSC need help!!!!!!!
|
JuveBimer |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
16 |
28.12.2012 20:36 |
E39 5er - Проблема с ABS на BMW E-39 97г.в
|
mr.Killer |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
43 |
13.01.2012 00:16 |
Проблема с ABS
|
shmitz |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
0 |
24.10.2009 18:20 |
|
|