E39 5er - Проблема с бензонасосом не приходит напряжение

[Piba]

Было похожое, провод отвалился на стакане с обратной стороны где штекер

[dzenka]

Сообщение от profit2 Сам разъём я снимал от бензонасоса и прозванивал его при включоном зажигании на наличие напряжения (когда включаешь зажигание импульс + идет где то 3 сек. я же писал.

каждый раз так?

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Piba Было похожое, провод отвалился на стакане с обратной стороны где штекер

ага, опередил... надо минус проверить... и плюс заодно...

[dzenka]

насос не китайский часом?

[profit2]

[QUOTE=dzenka;887687]каждый раз так?

Так должно быть официально .но по факту этого нету так как при включении зажигания импульса соответственно нету.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Piba Было похожое, провод отвалился на стакане с обратной стороны где штекер

На каком стакане и как его глянуть?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dzenka насос не китайский часом?

Часом Китайский ,до этого был оригинал Пирбург
Но какая разница если он работает напрямую?

[dzenka]

[QUOTE=profit2;887694]

Сообщение от dzenka каждый раз так? Так должно быть официально .но по факту этого нету так как при включении зажигания импульса соответственно нету. Добавлено через 1 минуту На каком стакане и как его глянуть? Добавлено через 1 минуту Часом Китайский ,до этого был оригинал Пирбург Но какая разница если он работает напрямую?

возьми кусок провода, дай на него постоянный плюс, заводи машину...

способ грубый... но что есть)))

[profit2]

[QUOTE=dzenka;887702]

Сообщение от profit2 возьми кусок провода, дай на него постоянный плюс, заводи машину... способ грубый... но что есть)))

Я же елки писал на прямую дал 12 вольт бензонасосу накачав систему бензином потом поставил штекер обратно и завел машину после этого машина не глохла бензонасос работал норм напряжение на него подавалось норм.Машина может простоять сутки и опять не завестись.

[dzenka]

Логично предположить, что китайский насос, не дает нужного давления при зажигании, за то короткое время, за которое он его должен поднять, ты пробывал ключем туда - сюда, раз несколько сделать...

[dzenka]

еще что то где то было про уровень топлива в баке, если поплавок неправильно встал...
не помню

[dzenka]

ну или регулятор давления кончается...

[profit2]

Сообщение от dzenka Логично предположить, что китайский насос, не дает нужного давления при зажигании, за то короткое время, за которое он его должен поднять, ты пробывал ключем туда - сюда, раз несколько сделать...

Пробовал конечно туда сюда.Я же написал нету напряжения при повороте ключа и дальнейшем проворачивании мотора.Скинь мне свой номер ,а то я уже побежал