22.12.2012, 16:58
|
#41
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
а что мешает купить 540ТУ? если она живая, то мысли о каком-то там мифическом свапе 4,6, или 4,8 больше посещать не будут. никогда! инфа 146%
|
|
|
22.12.2012, 17:06
|
#42
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.03.2009
Город: шталица ваш страна
Авто: bmwe39 2x,e60
Сообщений: 318
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
неееее после 4.6 простая 540 ту вообще не едет , динамика кардинально разнится
|
|
|
22.12.2012, 17:22
|
#43
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от mescaline5
понятно . по той Альпине с белым салоном вы правы сейчас она опять стоит на авто ру
был парнишка Женя вроде смотрел ее и действительно выявил некритичные надиры, но это дорестайл - безванос! при заезде с ваносной они идут в ровень до 160 после ванос уезжает в точку !
А та ваносная альпина едет до ста 5.5 сек по джитэку и на стенде в конторе"Винде"
показала 360 коней и как ни странно звучит 600 момента ! . попробую выложить скан графиков и попрошу его выложить видео замеров - не знаю может суперспринт с коллекторами так себя повёл +м блок . по выхлопу обещалось +40 лс , но дало всего 13(( вот
|
А ну если альпа не сток, то выкладывай, очень уж интересно.
странный момент, т.к. даже у 4.8 он меньше )))
Про светлый салон, ты немного не понял. На авто-ру сейчас висит машина Мелкого, я конечно с эндоскопом не лазил в двигло, но ехала она вполне неплохо, когда я на ней катался и вполне вменяемая машина была в бюджет 500 тыс. +/-
А была еще одна, с крайне загаженым светлым салоном, вот та вообще мертвяк была.
з.ы. кстати если этот чел на БК реально на ней до сих пор ездит, и у него реально подтвержденные показатели ДВС на винде.ру, то че у нас не зарегается? Не знает что ли?
Она конечно была в усмерть заколхожена, но насколько сейчас я вижу, она приведена в приличное состояние, а с такими показателями ДВС, будет крайне ценным пополнением клубу. (при условии, что все, что заявляется это правда)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 22.12.2012 в 17:24.
|
|
|
22.12.2012, 18:42
|
#44
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от mescaline5
неееее после 4.6 простая 540 ту вообще не едет , динамика кардинально разнится
|
ой, да ладно
|
|
|
22.12.2012, 18:55
|
#45
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Пилот ты хоть раз ездил на 4.6 чтобы фейспалмить?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
22.12.2012, 18:58
|
#46
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
ты хоть раз ездил на живой 540, чтобы задавть мне такие вопросы?
|
|
|
22.12.2012, 19:01
|
#47
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
я думаю, смысл еще и в налогах, вколхозить двигатель помощнее а птс не менять. С оригинальной 540 такой экономии уже не получится)))
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
22.12.2012, 19:02
|
#48
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от pilot715
ты хоть раз ездил на живой 540, чтобы задавть мне такие вопросы?
|
на 4.6 да, и на живой 540 да.
Поэтому в праве задавать тебе такие вопросы. А вот ты по ходу не ездил ни разу на живом 4.6 судя по тому, что такое спрашиваешь, и еще судя по всему единственное, что живое из 4.4 ты видел - это Кешину чип 4.4.
Но ладно, даже если не ездил, логически рассуди, будет кардинально различаться динамика 286-сильной машины от 360-сильной?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 22.12.2012 в 19:07.
|
|
|
22.12.2012, 20:35
|
#49
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от grogeronic
на 4.6 да, и на живой 540 да.
Поэтому в праве задавать тебе такие вопросы. А вот ты по ходу не ездил ни разу на живом 4.6 судя по тому, что такое спрашиваешь, и еще судя по всему единственное, что живое из 4.4 ты видел - это Кешину чип 4.4.
Но ладно, даже если не ездил, логически рассуди, будет кардинально различаться динамика 286-сильной машины от 360-сильной?
|
Гро, я по тебе аж соскучился
|
|
|
22.12.2012, 21:24
|
#50
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Swap 4.6
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Гро, я по тебе аж соскучился
|
Рано еще, рано )))
И ваще скоро праздники
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|