а где именно у вас текло из тнвд, и где чинились. сам с этой проблемой мучаюсь не могу разобраться.
Я точно не могу сказать, все что ниже крышки ТНВД было мокрое. Ремонтировал в местном сервисе специализирующемся на дизелях. Заменили все прокладки (ремкомплект ТНВД) и сальник. Как я писал выше работа вмести с запчатями вышла в районе 12000
у меня на механике расход10.11 комп. Показывает8. Так что сильно ему не доверяй. Причин у большого расхода может быть много: регулировк головы, расходомер, стиль езды, куча датчиков, регулировк зажигания и много другого.