24.07.2015, 17:44
|
#1
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Диагностика по фото
Что скажете по фото? Нагару много, клапана сухие - писец кольцам, а МСК живые?
|
|
|
|
|
24.07.2015, 17:45
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Диагностика по фото
Вот еще
|
|
|
|
|
24.07.2015, 17:54
|
#3
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Диагностика по фото
Если исправен КВКГ, то менять сальники клапанов. Много нагара.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
|
|
24.07.2015, 17:59
|
#4
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Диагностика по фото
Так обычно стержни клапанов мокрые когда МСК мертвые.
|
|
|
|
|
24.07.2015, 18:03
|
#5
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Диагностика по фото
Нет, не всегда. В таком случае масло должно уходить литрами.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
|
|
24.07.2015, 18:06
|
#6
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 576
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Диагностика по фото
Да и вообще для профилактики грех этого не сделать, так и так голову же скидываешь. Да и клапана проверить на герметичность, очистить от нагара и перетереть заново надо бы
|
|
|
|
|
24.07.2015, 21:46
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.03.2011
Город: Краснодар
Авто: BMW e39 (525ia) lifestyle edition (2002г.)
Сообщений: 328
Поблагодарили 25 раз(а)
|
Re: Диагностика по фото
Было так один в один, когда мотор свой разобрал. Маслосьемные кольца были залегшие напрочь. Расход масла 1 л. на 1000 км.
__________________
Ремонт и обслуживание винтовых компрессоров. А так же их продажа.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
диагностика
|
denis |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
14 |
29.05.2013 07:50 |
|
E39 5er - Диагностика абс
|
valdi82 |
РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии |
3 |
29.07.2012 23:16 |
|
E39 5er - Диагностика
|
а450691 |
01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft |
11 |
11.12.2011 15:17 |
|
диагностика м 54
|
Stanislav |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
2 |
15.06.2010 21:47 |
|
|
