523I 28..03.2000 г.в.

[Дюша]

Цвет "biaritz blau", 28.03.2000 г. в., без коррозии вообще, без расхода масла вообще, без колхоза, без ДТП, без сварных швов, без шпаклевки, без технических и эстетических проблем, исправна полностью. Хорошая комплектация, АКПП, электросалон ткань с памятью, подогревом и подкачкой, электроколонка с памятью, ксенон, круиз, мультируль, климат, фотохром зеркала с подогревом, складыванием и памятью, полный внешний и внутренний shadow line, подсветка внутренних ручек, омыватель фар выведен на кнопку интенсива, МП3 в бардачке с флешки или карты, сделан полный рестайлинг, новая летняя резина R17 на дисках 49-го стиля, 5 колес, зима R15 липучка на алюминиевых дисках. Из недостатков: трещина на лобовом, не критичная, частично выгоревшие пиксели на приборке. Из неродного только лобовое стекло, переднее левое крыло и передний бампер. Все.
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADM41040GM17699
Код типа DM41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BIARRITZBLAU METALLIC (363)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/GRAU (F4TT)
Дата пр-ва 2000-03-28
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S665A RADIO BMW BUSINESS Радиоприемник BMW Business RDS
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий
Информация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
Добавлю еще молдинг на крышку багажника от эдишен и цену в 360 000 руб.

[Макс113]

Сообщение от ChipX Нужен торг на дооснащение черным )

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот чувак знает, как решить эту проблему

[Дюша]

Расскажу, как я 535 продавал. Третий просмотр. Человек назначил встречу у ОД "Рено" на Седова. Приехал он уже с деньгами. Оказалось, он- мастер-приемщик. Загнали на подъемник. Пришли мастер, жестянщик, маляр, слесарь и еще кто-то. Смотрели с фонариками снизу, сверху, никто ничего не узрел. Покупателю ничего не оставалось, кроме как купить. Я даже рубля не скинул. А здесь на форуме я, кстати, ничего не скрывал. Я ж тему подробную вел про восстановление.

[Andree]

Бэйба))

[Дюша]

Андрюха, нра? Поначалу думал даже тепловоз продать, ее оставить. Но на эти выходные завел солярку, прокатился на мойку, вымыл, колесо сделал, в общем, покатался и передумал. Я ж ее всю открасил кроме заднего бампера. Двери все, капот, крылья, хлопушку снимал сам с машины, маляр красил на подставке.

[rezus]

Темы тут себе создавать - себе хуже делать. Смотрел тут один из моего города "СПЕЦ". Я ему ничего не скрывая скинул ссылки на драйв и тутошний бортжурнал. ДУмал так честно, человек поймет что за машиной в возрасте следили, будет знать что делалось/как/что ставилось и проч. Мне бы понравилось если бы ко мне так отнеслись.
В итоге этот человек при встрече садиться ко мне в авто, достает исписаный лист А4 и зачитывает.
"Я тут прикинул будущие вложения в авто, и у меня вот что получилось" (всего могу не вспомнить)
- мск, кольца, гидрики под замену(нахуя, если расход у меня НОЛЬ)
- помпа, радиатор, антифриз, бачек расширительный, термостат (зачем, если я поставил все новое ??? только радиатор ниссенс, все остальное бехр. он мотивировал это тем что нужно ставить оригинал)
- генератор (мною перебирался с заменой всего и вся)

вообщем он перечислил мне все навесное и еще кучу всего. При этом цена авто с его слов должна быть не более 300к.
"Не то что бы у меня денег нету, просто я адекватно оцениваю" ага, конечно

Суть вот в чем: некоторым людям патологически нельзя даже позходить к старым БМВ и вообще к машинам. Пускай в салоне дрочат на новых корейцев.
Определенный контингент просто пугает как так можно снять бампер !!! Если снимал - Значит криминал !!! Если восстановлено но работает, то все равно гавно.

Короче у меня бомбануло.

[Дюша]

Ну это нормально. Я тоже, когда покупаю, всеми способами опускаю цену. А когда продаю, рассказываю про все, что сделал. На этой выпрямили брызговик, заменили кронштейн бампера, крыло и бампер, новые туманки.

[kuzovbmw]

Отдай мне чтоль за 300

[Бобер!]

rezus, Мож он думал,что ты расчувствуешься,тебе станет стыдно,что тачка говно и ты подаришь ее ему....
По теме: Т.С.,удачной продажи!

[ChipX]

Сообщение от Макс113 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот чувак знает, как решить эту проблему

Как ты такое находишь?
Чел не поленился о таком даже на драйве написать))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Дюша Расскажу, как я 535 продавал. Третий просмотр. Человек назначил встречу у ОД "Рено" на Седова. Приехал он уже с деньгами. Оказалось, он- мастер-приемщик. Загнали на подъемник. Пришли мастер, жестянщик, маляр, слесарь и еще кто-то. Смотрели с фонариками снизу, сверху, никто ничего не узрел. Покупателю ничего не оставалось, кроме как купить. Я даже рубля не скинул. А здесь на форуме я, кстати, ничего не скрывал. Я ж тему подробную вел про восстановление.

Прикольно )молодец,прокатило

[Sappy]

Сообщение от rezus Темы тут себе создавать - себе хуже делать. Смотрел тут один из моего города "СПЕЦ". Я ему ничего не скрывая скинул ссылки на драйв и тутошний бортжурнал. ДУмал так честно, человек поймет что за машиной в возрасте следили, будет знать что делалось/как/что ставилось и проч. Мне бы понравилось если бы ко мне так отнеслись. В итоге этот человек при встрече садиться ко мне в авто, достает исписаный лист А4 и зачитывает. "Я тут прикинул будущие вложения в авто, и у меня вот что получилось" (всего могу не вспомнить) - мск, кольца, гидрики под замену(нахуя, если расход у меня НОЛЬ) - помпа, радиатор, антифриз, бачек расширительный, термостат (зачем, если я поставил все новое ??? только радиатор ниссенс, все остальное бехр. он мотивировал это тем что нужно ставить оригинал) - генератор (мною перебирался с заменой всего и вся) вообщем он перечислил мне все навесное и еще кучу всего. При этом цена авто с его слов должна быть не более 300к. "Не то что бы у меня денег нету, просто я адекватно оцениваю" ага, конечно Суть вот в чем: некоторым людям патологически нельзя даже позходить к старым БМВ и вообще к машинам. Пускай в салоне дрочат на новых корейцев. Определенный контингент просто пугает как так можно снять бампер !!! Если снимал - Значит криминал !!! Если восстановлено но работает, то все равно гавно. Короче у меня бомбануло.

Я бы втащил такому.
Бесят сцуко на работе особенно. Зачем тебе эта старая бмв бла бла бла
автору удачи в продаже