Cтуки, хрусты в передней подвеске?!

[makedonskiy]

Сообщение от totziz привет всем! подскажите мне всезнающие друзья! ласточка моя принимала ямы как то жестковато, решил я сменить аморты передние, но как то всё некогда было. пришлось мне съездить в одни ебе-я и я испытал чувство ужаса (дорога там речкой размыта колдобины ТАКИЕ- просто ужас. ехал еле-еле, а в передней подвески стук такой как будто в банку насыпали метало лом разнохарактерный и трясут. выехал на ровный асфальт-никакого шума!!!! что это может быть, и сколько ноликов будет стоить???

тоже прошел через такое, все рычаги заменил а как стучало так и стучит.... но потом въехал в чем дело.
для начала замени втулки стабилизатора по 600р оригинальные стоят, потом опоры аммортизаторов глянь, а лучше сразу замени - не дорогие лемф по штуке за 1 помоему

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от fevral Скажите, как проявляют себя "мертвые" опоры стоек? Я стойки менял и был как то уверен что мои живые, а когда разобрал оказалось они совсем не в лучшем состоянии. Люфт конечно не критичен пока, но всё же, да и звуков посторонних нет. Они как нибудь сказываются на управляемости?

один качает машину за крыло второй на этой же стороне держит двумя пальцами за шток аммортизатора, третий палец на край чашки, и наблюдаешь люфт штока относительно чашки, если есть то смело опоры под замену. У себя когда менял тоже люфт был небольшой а когда сняли - писец, подшипник от резины оторван был и опора вся просажена (правда опоры были ещё родные и с пробегом немного за 300 000км)

[Февраль]

Сообщение от makedonskiy тоже прошел через такое, все рычаги заменил а как стучало так и стучит.... но потом въехал в чем дело. для начала замени втулки стабилизатора по 600р оригинальные стоят, потом опоры аммортизаторов глянь, а лучше сразу замени - не дорогие лемф по штуке за 1 помоему Добавлено через 23 минуты один качает машину за крыло второй на этой же стороне держит двумя пальцами за шток аммортизатора, третий палец на край чашки, и наблюдаешь люфт штока относительно чашки, если есть то смело опоры под замену. У себя когда менял тоже люфт был небольшой а когда сняли - писец, подшипник от резины оторван был и опора вся просажена (правда опоры были ещё родные и с пробегом немного за 300 000км)

Благодарю за ответ, но я бы хотел узнать как они(опорники, когда разбиты и прилично люфтят) проявляют себя на дороге.

[545irbis]

Сообщение от fevral Благодарю за ответ, но я бы хотел узнать как они(опорники, когда разбиты и прилично люфтят) проявляют себя на дороге.

Глухой верхний стук при проезде препяствий и ям.

[makedonskiy]

Сообщение от 545irbis Глухой верхний стук при проезде препяствий и ям.

совершенно верно

И второе- зачем как они себя ведут, есть люфт штока относительно чашки, потихоньку отложи денег, да по возможности поменяй - это ж не такая срочная замена как масло в движке, месяц два три спокойно катайся, на кочках притормаживая, на скорость и безопасность движения особо не влияют.
Единственный минус -вышедший из строя узел потихоньку тянет за собой смежные узлы.

[grin271]

Недавно появился в передней подвеске хруст,при поворотах рулевого колеса на месте(толи писк,толи хруст), при движение и маневрировании по неровным дорогам тоже слышно, заехал в сервис-подняли, грешили на правый ступичный подшибник) но я почему то сомневаюсь! Рулевые тяги и наконечники в сборе менял тысяч 5 назад!втулки стаба-тоже. Возможен ли такой писклявый хруст при поворотах руля из-за ступичного подшибника? причем не важно в право или лево крутишь-он есть всегда!

[Goga]

Сообщение от grin271 Недавно появился в передней подвеске хруст,при поворотах рулевого колеса на месте(толи писк,толи хруст), при движение и маневрировании по неровным дорогам тоже слышно, заехал в сервис-подняли, грешили на правый ступичный подшибник) но я почему то сомневаюсь! Рулевые тяги и наконечники в сборе менял тысяч 5 назад!втулки стаба-тоже. Возможен ли такой писклявый хруст при поворотах руля из-за ступичного подшибника? причем не важно в право или лево крутишь-он есть всегда!

Тоже самое - как то раз появился такой хруст. Поменял все спереди в том числе амортизаторы и опорные подшипники. Через месяц захрустело спереди. Разозлился и ездил так годик. Решил опять исправить. Но кроме амортизаторов. Опять через месяц захрустело слева. Опорники новые. В магазине продавец у новой китайской стойки повернул шток и такой же звук был но слабее. Говорит что может пружина в амортизаторе китайском так хрустит внутри. Мой звук тоже оттуда идет где то. Задолбало уже.

[Goga]

Сообщение от midmol у меня такое было. была поломана юбка на втулке в шаровой( на второй была трещина) которая в супорт вставлена. приглядись хорошенько

Тоже самое - как то раз появился такой хруст. Поменял все спереди в том числе амортизаторы и опорные подшипники. Через месяц захрустело спереди. Разозлился и ездил так годик. Решил опять исправить. Но кроме амортизаторов. Опять через месяц захрустело слева. Опорники новые. В магазине продавец у новой китайской стойки повернул шток и такой же звук был но слабее. Говорит что может пружина в амортизаторе китайском так хрустит внутри. Мой звук тоже оттуда идет где то. Задолбало уже.

ВСПОМНИЛ мне оторвали такую юбку втулки но не на шаровой, а на рычаге. Может в ней дело. Сегодня пшикну туда вэдэшкой, посмотрим.

[ExMIB]

Goga,а что это у тебя за проставка там где палец заходит, резинка должна вроде вплотную прелигать, а у тебя там проставка какая то. Хотя могу ошибаться.

[Булат77]

всем привет! други- поскажите. в поиске вылезло 2 ссылки и ничего толком нет. что то начало хрустеть спереди слева. именно хруст. особенно когда едешь задом и поворачиваешь руль влево. сначала стук, как щелчки, а потом когда остается один или половина поворота руля- хруст. глухой. смотрел сам- вроде все на месте. как будто рулевой наконечник за пластмассу задевает- щелк.щелк.щелк-хырт...хырт...хыыррррррт-щелк-щелк. примерно так звучит.че может так хрустеть?

[Булат77]

если кулак треснул- стоит его варить?