21.05.2013, 16:40
|
#51
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
Цитата:
Сообщение от Fevitalik
У дизеля кстати в том режиме в котором обычно ездиешь динамика по интереснее, подхват резче, сказывается большой момент на низах,
|
Ну хрен знает, зато на бензине нажал на газ и он поехал, а тут нажал и ждешь пока там турбина раскрутится или из-за чего там такая задержка? Хотя в принципе к этому можно привыкнуть, но вот звук трактора....
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
21.05.2013, 16:50
|
#52
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
Цитата:
Сообщение от Dmitry
зато на бензине нажал на газ и он поехал
|
это какой поехал - 2л?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
а тут нажал и ждешь пока там турбина раскрутится или из-за чего там такая задержка?
|
турбояма.
|
|
|
21.05.2013, 17:46
|
#53
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
Цитата:
Сообщение от Макс113
это какой поехал - 2л?
|
Да любой, хоть 1.6. Насколько быстро - другой вопрос, речь о том, что на бензине на газ нажал и мотор сразу поехал,1.6 поехал как 1.6, 5.0 поехал как 5.0. А на дизеле 2.0 нажал на газ, он сначала поехал как 1.2, и только спустя 1-2 секунды как 2.0.
На бензиновых турбо ездил только на ТСИ, там такого особо не заметно, хотя теоретически турбояма тоже должна быть.
В принципе дизеля тоже друг другу рознь, в прошлом году ездил на Гольфе 1.6 и А-классе 1.6, там вообще *опа, особенно на А-классе: крайне узкий рабочий диапазон, постоянные переключения, в горах вообще ужас, только успевай ручку дергать. На Тигуане 2.0 по крайней мере действительно более-менее широкий диапазон оборотов.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
21.05.2013, 21:39
|
#54
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
мои сравнения - CDI у мерседесов меньше турбояма ощутимо, чем у тех же БМВ. Не знаю, что там за дизель у тебя на тигуане был, который жмешь, а он не едет. Вся фишка в том и есть у них, что давить-то и не надо, чутка поддал, и тяга с низов уже.
|
|
|
21.05.2013, 21:46
|
#55
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
Цитата:
Сообщение от Макс113
CDI у мерседесов меньше турбояма ощутимо, чем у тех же БМВ
|
покатайся на исправном БМВ,у них/нас нету вообще турбоямы,а вот у CDI,там плюс к турбокарьеру ещё и тупая коробка в комплекте идет и ето речь и 270cdi,не о какомто там дохлом 200 или 220
|
|
|
21.05.2013, 21:53
|
#56
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
ну вот давай сравним тот же 2.7 мб и 2.5 бнв - моменты у обоих 400, но на МБ он наступает при 1800 оборотах, а у БНВ при 2000.
У мерина всё портит коробка. Она и тупее, и 5ступка
|
|
|
21.05.2013, 22:06
|
#57
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
Я незнаю,насколько на практике ето 0.2 оборотов играют разницу,но факт на лицо,что мерс тупее
|
|
|
21.05.2013, 22:24
|
#58
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
так я и не против, что он тупее. Но именно из-за коробки.
|
|
|
22.05.2013, 00:06
|
#59
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
Цитата:
Сообщение от Макс113
Не знаю, что там за дизель у тебя на тигуане был, который жмешь, а он не едет. Вся фишка в том и есть у них, что давить-то и не надо, чутка поддал, и тяга с низов уже.
|
Ну ты сам себе противоречишь. Сначала пишешь про турбояму, потому что давить не надо, сразу все едет. Ни хрена оно не едет, жмешь, мотор думает и плавно начинает ускоряться.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
22.05.2013, 00:41
|
#60
|
Завсегдатай
В Клубе с: 15.07.2012
Город: Краснодар
Авто: ///М6
Сообщений: 614
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: VW Tiguan 2.0d
А вот кстати, я сейас начинаю потихонечку выбирать поджопничег, на смену своему, и мой взор уже падал на тигуан или пассат 2.0д. Я смотрю, что касаемо тигуана, 08-09г можно взять за 800-900к... Вот что интересно, насколько они вобще живучие, какие регламентные работы и на каких пробегах, ибо у всех пробеги не менее 80к (это на приборке только). Стоит ли брать автоматные или лучше меху? Ну и косяк, приблизительные пробег, переваливающий далеко за сотку можно определить только на кожанном салоне, на тряпке нифига не понятно. И вобще, сейчас много появилось тачек "только с Германии, без пробега по РФ" стоит ли на них обращать внимание или лучше диллерскую искать?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Volkswagen Tiguan
|
Mikhail |
Автомобили других марок |
110 |
15.01.2014 16:40 |
|
|