31.07.2012, 16:34
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39, 523i
Сообщений: 40
Поблагодарили 2 раз(а)
|
При переключении из режима P в режим D пропадают обороты
Проблема в следующем.
При длительном стоянии авто с заведенным двигателем (режим АКПП в положении "Р", конечно) машинка работает с небольшим троением.
При переключении в режим "N" происходит повышение оборотов до 800-850 (приблизительно), при переключении в режим "D", обороты падают, машина "захлебывается", стрелка тахометра дергается с 500 до 700 оборотов.
Если нажать на педаль газа - обороты восстанавливаются и машина едет.
В пробках такого не происходит.
Когда приезжаю домой, то переключении из режима "D" в режим "R" (при парковке) ситуация с дерганием повторяется.
кто знает, кто решал эту проблему, напишите пжта.
на диагностике "чеки" не горят.
|
|
|
03.08.2012, 17:39
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.05.2010
Город: Воронеж
Авто: e39 530i
Сообщений: 351
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: При переключении из режима P в режим D пропадают обороты
присоединюсь к вопросу
|
|
|
11.08.2012, 10:42
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.09.2011
Город: Крым, Симферополь-Алушта
Возраст: 41
Авто: БМВ Е39
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: При переключении из режима P в режим D пропадают обороты
а в ответ тишина
__________________
Я на БмвКлаб.юа http://www.bmwclub.ua/members/114-kotenok27382
|
|
|
20.08.2012, 00:06
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 509
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: При переключении из режима P в режим D пропадают обороты
Ну тут однозначно не сказать это может быть и клапан хх и егр и лямбда, и свечи, и продолжать можно до бесконечности, но могу сказать с уверенностью 90% проблема исключительно по части двигателя. Для начала я посоветовал бы помыть дроссельную заслонку и клапан хх.
|
|
|
24.08.2012, 14:48
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39, 523i
Сообщений: 40
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: При переключении из режима P в режим D пропадают обороты
Думаю на лямбда, тк. установлены не оригиналы. Сканер показывает "достигнут максимальный предел регулировки смеси".
Как поменяю лямбда на оригинальные - отпишусь.
Клапан обратной линии исправен.
Калан холостого хода - новый.
тестировали лямбда зонты - реагируют медленно.
Лямбда стоят NGK + DENCO, соотве-но, по разъемам подходяд (ничего колхозить не нужно), но стало работать все как то "подозрительно" (о проблеме написал выше).
Вообщем, куплю оригинал, поставлю - отпишусь.
|
|
|
09.01.2013, 15:43
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.07.2012
Город: Москва
Авто: BMW E39, 523i
Сообщений: 40
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: При переключении из режима P в режим D пропадают обороты
Проблема решилась следующим образом.
1. Замена топливного насоса в сборе (вместе с датчиком, оригинал).
2. Замена лямбда (пара, оригинал).
3. Перебор и очистка системы впуска (включая замену всех резинок коллектора и заслонки).
Ну, про фильтры и свечи, думаю, писать не стоит, эт по умолчанию поменялось.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|