04.08.2011, 14:45
|
#981
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от Гасан
АУУУ!!!! Я невидимкой стал что-ли?
|
Я пробовал не оценил разницы (с муфтой вообще тяжело оценить, как оно валит).
У Кеши ККК лучше спросить.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
04.08.2011, 14:49
|
#982
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от grogeronic
У Кеши ККК лучше спросить.
|
В том-то и дело, что я с ним заезжал. Он был в ручном режиме, я - в "S". Отрывался он сразу, но дальше разрыв не увеличивался. Вот и не пойму, то ли у меня хуже идет, то ли режим надо было правильный выбрать?
|
|
|
04.08.2011, 14:52
|
#983
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от Accelero
Мы, ......... - крепки и плечисты! Не проще ли сразу ориг поставить?
|
Да ну этот ориг к бабушке! Он стоит как 4!!!ре Сакса!
Тем более после пятого раза вся процедура стала занимать не более 6-ти минут
|
|
|
04.08.2011, 14:52
|
#984
|
Старожил
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 42
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от Гасан
Вопрос на засыпку только к тем, кто реально юзал этот момент. Автомат в режиме S, также валит со старта как в ручном режиме, или хуже?
При условии что педаль в пол. Ес-но антибукс отключен.
|
Юзал много машин в качестве эксперемента, тоже был крайне заморочен данным вопросом.
Из личных наблюдений (говорю только за себя) сделал вывод, что гоняясь в режиме S или М (без переключений) результат один и тот же.
Так же с Сергеем из Лт замеряли разгон Бентли по ЖПС прибору.
Заездов было примерно 8-10.
По прибору самый быстрый результат выдавал S-режим, М (до отсечки) где то рядом в пределах 0.2 сек. И на лепестках пробовал в разных диапазонах переключаться, но регресс очевиден.
В старте очень важна правильность продавливания педали газа, если сразу КИК то должного разгона увы не будет.
__________________
Летайте самолётами BMW
Последний раз редактировалось MAN; 04.08.2011 в 14:54.
|
|
|
04.08.2011, 14:53
|
#985
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от Гасан
то ли режим надо было правильный выбрать?
|
То ли адаптацию коробаса сбросить
|
|
|
04.08.2011, 14:54
|
#986
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
Тем более после пятого раза вся процедура стала занимать не более 6-ти минут
|
6 минут - замена муфты, это почти мировой рекорд
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
То ли адаптацию коробаса сбросить
|
Сбросил, не первый день катаюсь
|
|
|
04.08.2011, 14:55
|
#987
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Гасан так не тока на коробасе адаптации. Если у тебя все более менее с двигом, сбрасывай со всех узлов (на себе проверено) машина будет лететь.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
04.08.2011, 14:56
|
#988
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от MAN
Юзал много машин в качестве эксперемента, тоже был крайне заморочен данным вопросом.
Из личных наблюдений (говорю только за себя) сделал вывод, что гоняясь в режиме S или М (без переключений) результат один и тот же.
Так же с Сергеем из Лт замеряли разгон Бентли по ЖПС прибору.
Заездов было примерно 8-10.
По прибору самый быстрый результат выдавал S-режим, М (до отсечки) где то рядом в пределах 0.2 сек. И на лепестках пробовал в разных диапазонах переключаться, но регресс очевиден.
В старте очень важна правильность продавливания педали газа, если сразу КИК то должного разгона увы не будет.
|
СПС, Артур. Но меня больше интересует на е39. Есть наверное разница?
|
|
|
04.08.2011, 14:56
|
#989
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от MAN
если сразу КИК то должного разгона увы не будет.
|
+100500 (сам проверил)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
04.08.2011, 14:58
|
#990
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Кто кого? Единая тема
Цитата:
Сообщение от MAN
В старте очень важна правильность продавливания педали газа, если сразу КИК то должного разгона увы не будет.
|
Как авто заберу с покраса, попробую опять с ККК заехать.
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|