Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2011, 09:40   #61
саня75 саня75 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для саня75
 
В Клубе с: 24.04.2011
Город: Барнаул
Авто: BMW e39 525i, e46 320i
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

На двигатель, подвеску сделать можно в бюджетном варианте,а вот сдвижкой могут быть проблемы, а царапины на кузове на скорость не влияют, ты их еще знаешь сколько наделаешь
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 11:01   #62
GoodOK GoodOK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: Тверь
Авто: Бмв 520 М54
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Взял в итоге 520 с 2.2 моторчиком на метле! Аппарат бомба! уложился в 350! в беларуссии была год,пробег там 4000,а так немка! Из вложений рычаг один нижний,зеркальный элемент, и как то громко работает насос! А ещё ОДИН КЛЮЧ блин! Машина самолёт! не жалею!
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 11:21   #63
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Поздравляю! Хорошо так уложился с м54 в 350рэ, как там двигло? Живо здорово?)
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 16:05   #64
GoodOK GoodOK вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.03.2011
Город: Тверь
Авто: Бмв 520 М54
Сообщений: 101
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Двигло шепчет! подтёков нигде нет! Тянет как паровоз! машинка бодренькая,ноябрь 2000 года! по кузову тоже проблем особо нет,сзади маленькая вмятина на хлопушки,с 5 рублёвую монетку,парожик видать когда то слегка подзамят был,ща шпакля лопнула немного,ну и капотик,видно собака прыгнула,царапки мелкие! впринципи очень доволен!
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 18:53   #65
саня75 саня75 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для саня75
 
В Клубе с: 24.04.2011
Город: Барнаул
Авто: BMW e39 525i, e46 320i
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Поздравляю с приобретением ни гвоздя не жезла
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 09:42   #66
fokusnik85 fokusnik85 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.11.2011
Город: Москва
Авто: Х5, Honda, Peugeot
Сообщений: 14
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
вцелом оптимально считается 528-530
но.... тут кому как. Факторов много разных
Согласен, самые оптимальные движки
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 15:25   #67
xTh@nder xTh@nder вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.04.2011
Город: Минск
Авто: e39
Сообщений: 17
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

3.0 дизель - огонь
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 16:54   #68
Andersgolf Andersgolf вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.01.2012
Город: Вологда
Авто: Golf 4
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

На дизелях какая коробка надежнее? Разыскиваю тож поживее аппарат в паределах 350 тыров. Склоняюсь к механике.
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 20:31   #69
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Услышал тут что де на bmw есть/бывает штука, блокирующая не то стартер, не то просто не дает двигателю завестись если "с маслом не все в порядке" (может давления нет или уровень маленький или еще что) посвятите пожалуйста - действительно такая штука существует?
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 12:35   #70
Denhse11 Denhse11 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 03.02.2012
Город: Москва
Авто: Opel Antara, Chevrolet Lacetti
Сообщений: 4
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: выбор E-39

Господа!

Планирую приобретение 5 E-39, последнего года выпуска (2003). На покупку - примерно 500-550К + сумма на устранение косяков.

1) Реально ли купить вариант, с которым не надо будет жить на сервисе?
2) Сильно ли тянет машина карман? Для сравнения - за последний год всадил в трехлетнюю лачеттю 70.000 рублей и все равно что-то гремит, гудит и т.д.
3) Где ее рационально обслуживать (неофициал, официал?)
4) Насколько глюкавая электроника?
5) Материалы - оригинал или неоригинал? (например на Opel куча производителей в Германии делает неоригиналы иногда качества не хуже).
6) Какие наиболее проблемные точки?
7) Есть ли на них крепления Isofix для детского кресла?

P.s. Езжу каждый день, км по 40, иногда побольше. 2003 год мне застрахуют по Каско. Над машинами не издеваюсь, в такси не работаю. В гонках не участвую.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Х3 Е83. Выбор. Katushka Автомобили других марок 32 23.05.2019 16:15
E39 5er - выбор размеров viking861 38 - Колеса с шинами 4 20.03.2011 19:57
E39 5er - выбор сигнализации pentagon99 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 5 03.12.2010 18:50
выбор языка vovchik01 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 4 30.11.2010 23:04