не понимаю чем зажатый тормоз убивает коробку.. ну да ладно..
дрифт убивает ходовую.. на механике умирает сцепление.. автомат вообще должен умереть и не встать..
это понятно.
практические советы кто-нить подскажет? поделитесь опытом (не по ремонту
)
какие есть ньюансы. эффектный старт с места так сказать и т.д..
кстати мною было замечено, что при трогании с места перед самым подьъемом (есть такое место возле дома, где нужно притормозить пропустить пешеходов) машина сама пробуксовывает в "авто" режиме.. получается вроде как по ровной успеваешь тронуться и потом в горку нагрузка увеличивается, а обороты уже выше и понеслась)))
но на прямой дороге создать такой эффект не получается. нужно только придержать тормозом или добавить внешние факторы - песок на дороге, вода, поворот...
без придержывания пробовал и в степе и "авто" - не сравает с места. или я чегото не так делаю...
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Древовидный вид
