Что дальше?

[AlexBessonoff]

Сообщение от Dio Езжу на Теане, сел после 39-ки 2002 года в Эдишн Эксклюзиве. Теану брал новую, после БМВ скучаю только по качеству отделки салона и качеству ЛКП, а в остальном новый авто это новый. Двигателя хватает, не хуже М54, подвеска более валкая, я не гонщик, мне хватает, по трассе куда меньше устаю, нежели на 39-ке. И самое главное эту машину не нужно регулярно ремонтировать и в ней есть уверенность, в ее надежности)

Взял на заметку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Dicorp блин, вы чо сговорились плодить темы похожие одну на другую? одну высчитай пробег по рублю на х5 4.4 за 500 тыс, другого убедит оставить 520ю ибо школьники оборачиваются. афтар, все банально просто...каждая машина имеет свои сильные и слабые стороны. за 6 владения 39ым ведром я думаю ты все уже знаешь...что такое ремонт подвески, что такое глюки в электронике, вечно ломающие подкрылки (локеры) и прочие прелести этого авто. пока она тебя устраивает, она тебя устраивает..но конец не избежен...либо бмв по новее на которую может и денег не оказаться, либо логан полуседан фабия итд что бы жопу возила либо метро...

Суров, но справедлив! Насчет ремонта подвески/глюков электроники/поломки локеров - не, не знаю. Один раз сорвал бампер с креплений потому что забыл, что зимние колеса 15-е и машина сидит ниже.