А с лентопротяжным механизмом что нибудь делал??? Что за штука у тебя возле крышки мпгнитольной с левой стороны?
С лентопротягом не чего не делал, замкнул все датчики присутствия кассеты и все, сам механизм там же остался даже работает))) Штука с лево это я так понял микрофон стоит, только я понять немогу для чего он там и как им пользоваться.... провод уходит в глубь торпеды так что я до него еще не добрался))). Как все сделаешь отпишись получилось или нет..
Последний раз редактировалось DeniskaS; 23.03.2010 в 10:21.
Короче всё сделал, работало хорошо, но не долго!!! Сизый дымок убил надежду на долгое сотрудничество((( Магнитола - ТРУП(((( Теперь думаю монитор или 2DIN вкорячить!!!
видимо когда паял может ноги спаял между собой????((( потому как у меня все норм работает
не с ногами все норм (прозванивал), я когда подключил начал леннтопротяг курочить и тут всё и случилось((( Что не делается всё к лучшему!!! Теперь можно всерьёз заняться CarAudio!!!
итак, помогайте, к чему паять? к кассете? если да то к каким ногам? кторые cass L и cass R? что будет если припаять к СD? его можно как тогда будет вход активироватся?
На BMW Business RDS TAPE(сцуко) НЕТ!!!! ПРАВОГО 12-ти пинового разъма!!!!
Точнее подготовка есть, а вот штырей НЕТ!
Так что твоя сцылка актуальна для CD версии майфунов
У меня на Philips 65.12 - 6 915 689 есть такой разъем, сегодня спаял второй такой кабель, но AUX так и не появился. Грешу на кривые руки... Хотя возможно на TAPE действительно невозможно реализовать такую функцию...
Последний раз редактировалось Kanunnik; 22.05.2010 в 20:10.
Подскажите по ЛПМ.
Какие датчики нужно замкнуть чтобы у при включении на загоралась ошибка TAPE ERROR.
Замкнул три датчика, отключил два моторчика ЛПМ по левой стороне от кассетника, включаю кассетник он работает(что-то жжужит) 2 секунды, а потом загорается ошибка и включается радио.
Подскажите что дальше сделать???