13.06.2012, 17:40
|
#511
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
учи матчасть
|
|
|
15.06.2012, 17:41
|
#512
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.09.2011
Город: Владимир
Авто: BMW 520 е39 1998г.
Сообщений: 56
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Неделю назад начал чувствовать провал при разгоне, на датчике 15 литров, тем более в том году он врал, его поменяли на б/у, завроде нормально показывал, на него вообще не подумал, через нескоилько дней затроила, но заводилась и работала, правда очень колбасило её, тут как раз дожди зарядили, я не подходил к ней, на сайте вычитал кучу информации, прихожу, подозрения конечно были на топливную, нажимаю на золотник на рампе, а от туда воздух!!! Думаю-или бензин, насос, реле.......заливаю 15 литров........и завелась! короче дело было не в бабине.......вот так бывает(хотя за рулём не первый день)
|
|
|
23.06.2012, 14:49
|
#513
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.01.2011
Город: Люберци
Авто: BMW 320
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Гидрики неисправны-не корректный газообмен в камерах сгорания.Двиг подколбашивает.
Клапан не исправен-подсос воздуха в те-же камеры сгорания.Обеднённая смесь,и,как следствие двигатель опять подколбашивает.
Ты о чём?Что за продувка лябд?..И где стоит компрессор для продувки выпускного тракта? Бред какой-то...
|
Гидрики +1
|
|
|
24.06.2012, 00:14
|
#514
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от sokolov
Ты о чём?Что за продувка лябд?..И где стоит компрессор для продувки выпускного тракта? Бред какой-то.
|
на м54 моторах стоит такая фишка. под правой фарой в бампере стоит насос. от него идет шланг как от "циклона" к клапану около выпускного коллектора.
|
|
|
24.06.2012, 11:06
|
#515
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.01.2011
Город: Люберци
Авто: BMW 320
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
тема: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Меняй гидрики и будет тебе счастье !!! Бился с этим гумном целый год, сменил все!!! знающие люди подсказали если у машины большой пробег и давно не менялись гидрики эта проблема появляется у многих!!! На холодный пуск гидрики на некоторых цилиндрах плохо прокачиваются и клапана на этих цилиндрах подвисают на несколько миллисекунд и тупо мозг отключает цилиндр чтобы не испортить каты!!!! А на горячую масло прокачивается хорошо и пропусков нет!!!
Продувка катов тут не причем!
Последний раз редактировалось sokolov; 24.06.2012 в 11:07.
|
|
|
17.07.2012, 10:00
|
#516
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от sokolov
На холодный пуск гидрики на некоторых цилиндрах плохо прокачиваются и клапана на этих цилиндрах подвисают на несколько миллисекунд и тупо мозг отключает цилиндр чтобы не испортить каты!!!!
|
а если катов нет и прошивка безкатовая
лишь бы чо написать)))
мое мнение что при замене гидрокомпесаторов, меняется еще уйма деталей, а именно все прокладки ГБЦ, маслосъемные и пр. и вот все перечисленное как раз и дет эффект.
|
|
|
23.07.2012, 16:51
|
#517
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.02.2012
Город: Украина
Авто: BMW 540 touring
Сообщений: 31
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Да, парни не только у меня по этому поводу голова трещит! Прочитал 52 страницы форума в голове каша.У меня е60 м54в2.2 --троит на холодную и вся эта хрень. Бьюсь с этой болячкой уже 2 месяца развал на 1500 убитых енотов а результат--НОЛЬ. В этой ветке тоже есть персонажи которые давали дельные советы-за это им огромное спасибо! Но мне осталось только гидрокомпенсаторы сменить.SOKOLOV --мне кажется прав на 100пудов.По форуму был еще один парень который за ГК писал но его чегото тусовка затюкала.
|
|
|
23.07.2012, 18:13
|
#518
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от cbr65
который за ГК писал но его чегото тусовка затюкала.
|
Странно,вполне реальная причина...
Цитата:
Сообщение от cbr65
У меня е60 м54в2.2 --троит на холодную и вся эта хрень.
|
Ещё решали эту проблему заменой колечек на форсунках.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
24.07.2012, 16:18
|
#519
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.12.2010
Город: Курган
Авто: E39, 523, 2000.
Сообщений: 160
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Цитата:
Сообщение от cbr65
Да, парни не только у меня по этому поводу голова трещит! Прочитал 52 страницы форума в голове каша.У меня е60 м54в2.2 --троит на холодную и вся эта хрень. Бьюсь с этой болячкой уже 2 месяца развал на 1500 убитых енотов а результат--НОЛЬ. В этой ветке тоже есть персонажи которые давали дельные советы-за это им огромное спасибо! Но мне осталось только гидрокомпенсаторы сменить.SOKOLOV --мне кажется прав на 100пудов.По форуму был еще один парень который за ГК писал но его чегото тусовка затюкала.
|
Тоже с этой проблемой две зимы прожил, и вот началось этим летом (слава богу только на холодную). Менял много что, что то ставил с других авто что бы исключить, остаётся только гидрики, но ЦЕНААААААААА в нашем городе. За эти деньги мне дешевле доехать до Москвы 2000 км, купить и поставить движек, и обратно уехать)))).
__________________
Машина должна быть немецкой, мотоцикл может быть и японским!
|
|
|
24.07.2012, 22:53
|
#520
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е53d
Сообщений: 190
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную
Здравствуйте уважаемые!Авто е39 2000г мотор 52TY при покупке менял все жижи и вот надо быть тормозом-не поинтересовался заранее какое масло залили-оказалось Castrol 10w60.Было это в сентябре месяце,откатал недели две,все нормально,потом что то стало на улице холодновато и понеслось-с утречка расколбас и чек выскакивает.Глушишь авто-как то через раз-то нормуль,то все по новой.Давай искать информацию-нашел здесь.В итоге еду менять масло после1500 км пробега на 10W40(пока для себя остановился на Shell-это мой выбор,никого не агитирую).Катаюсь осень и конец зимы-расколбас от случая к случаю.На этом масле отъездил тысяч 7,причем летом в жару проблем не было,в очередной раз сменил масло на 5w40,в результате-на холодную колбасит чуть заметно,но без ошибок-стараюсь сразу ехать,на зиму планирую 5w30,надеюсь промыть всю срань и не трогать гидрокомпенсаторы.Мое мнение-не экономить на масле и заливать что советует производитель(по вязкости!).От Castrola отказался-нет в России нормального масла этой марки(слишком засирает ДВС-опыт езды на е34 и переборка двигателя).Для информации-катаюсь мало,за год около 10000км,масло меняю не по пробегу,а по времени-где то раз в 8-9 месяцев.Всем удачи!
|
|
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|