17.02.2011, 21:36
|
#31
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2010
Город: qwerty
Авто: e39 525
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Цитата:
Сообщение от meff
я думаю тебе лучше к электрику обратится, 1700 р стоит мб 54 дороже
|
я так и хочу ну надо показать схему и тд что куда припаивать (уже же есть проверенные варианты) чтоб он сам там не копался не разбирался
|
|
|
17.02.2011, 21:45
|
#32
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2010
Город: Москва
Авто: e53 3.0i
Сообщений: 523
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
надо паять у того кто знает!
__________________
LT49771
|
|
|
18.02.2011, 13:30
|
#33
|
Заблокирован
В Клубе с: 15.01.2010
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523I e39
Сообщений: 964
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Обратись к AndyPP чтоб за денежку припаял куда нужно и что нужно или сам припаяй на первой страничке все четко написано
Добавлено через 37 секунд
Электриков много но мало кто знает куда паять и что паять!
|
|
|
19.02.2011, 16:04
|
#34
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2010
Город: qwerty
Авто: e39 525
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Нужно для блока BM54, кто скинет ссылку или инструкцию как выпаять на бм54 линейки
|
|
|
20.02.2011, 13:09
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.02.2011
Город: Москва
Возраст: 53
Авто: луноход
Сообщений: 39
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Точки красным выделены...Остальное, думаю,понятно будет. Выходной сигнал - до полувольта, поэтому уселки нужно выбирать с повышенной чувствительностью на входе. "Свиста" генератора при заведенном авто в большинстве случаев не слышно.
Дерзайте!)
|
|
|
20.02.2011, 13:24
|
#36
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2010
Город: Москва
Авто: e53 3.0i
Сообщений: 523
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Т.е 0.5 V это максимум???? совсем мало...
__________________
LT49771
|
|
|
20.02.2011, 15:39
|
#37
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2010
Город: qwerty
Авто: e39 525
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Цитата:
Сообщение от AndyPP
Точки красным выделены...Остальное, думаю,понятно будет. Выходной сигнал - до полувольта, поэтому уселки нужно выбирать с повышенной чувствительностью на входе. "Свиста" генератора при заведенном авто в большинстве случаев не слышно.
Дерзайте!)
|
Объясни пожалуйста что значат буквы у точек, и я как понял просто требуется припаяться к этим точкам и все, ничего не перерезая никаких родных дорожек?
Последний раз редактировалось moneymaker; 20.02.2011 в 16:50.
|
|
|
20.02.2011, 19:27
|
#38
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.02.2011
Город: Москва
Возраст: 53
Авто: луноход
Сообщений: 39
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
LF(FL) - выход Передний Левый канал.
RF(FR)- Перед Правый.
LR(RL)-Задний Левый.
RR - Задний Правый.
PS. НИКАКИХ дорожек резать не надо.
|
|
|
20.02.2011, 23:29
|
#39
|
Заблокирован
В Клубе с: 15.01.2010
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: БМВ 523I e39
Сообщений: 964
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впаять линейники для 4 конального усилителя
Цитата:
Сообщение от meff
Т.е 0.5 V это максимум???? совсем мало...
|
Можно до 4 вольт догнать но это надо доп.плату делать
Добавлено через 3 минуты
Имейте ввиду что мы их выпаиваем только для саббуфера
|
|
|
22.02.2011, 13:53
|
#40
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.01.2010
Город: qwerty
Авто: e39 525
Сообщений: 52
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Где найти схему или фото как и куда впоять линейники для 4 конального усилителя
Цитата:
Сообщение от AndyPP
Точки красным выделены...Остальное, думаю,понятно будет. Выходной сигнал - до полувольта, поэтому уселки нужно выбирать с повышенной чувствительностью на входе. "Свиста" генератора при заведенном авто в большинстве случаев не слышно.
Дерзайте!)
|
На бмв клубе написали что к этим точкам надо подпаиваться [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] но у вас другие точки, объясните пожалуйста, блок рабочий полностью БМ 54
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|