13.05.2010, 22:47
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
вот задешево в10 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ушатыш скорее всего )))
|
|
|
15.05.2010, 09:28
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.04.2010
Город: г.Екатеринбург
Авто: BMW 528 IA e-39
Сообщений: 192
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос про Альпину
Заморочился по поводу альпины. И я понял, что не догонял нифига по поводу этого ателье.
мое понятие ограничивалось только внешним тюнингом, и фирмиными колесными дисками.
вот кратко из инета.Скопировано с сайта
BMW-ALPINA (Alpina Burkard Bovensiepen) - немецкая компания, специализирующаяся на выпуске малых серий элитных автомобилей на базе моделей концерна BMW.
Компания основана в 1964 году Буркартом Бовенсайпеном (Burkard Bovensiepen), как тюнинговая. Однако про себя "альпиновцы" говорят: "Мы строим автомобили". В производственной программе фабрики, расположенной в городке Buchloe, специалистами Alpina «прорабатывается» весь модельный ряд BMW, выпуская около 600 эксклюзивных автомобилей в год. От BMW они получают кузов и двигатель в разобранном виде - в коробках и потом самостоятельно вручную собирают автомобиль. Внешне особых отличий от подлинников иногда и не видно, кроме обязательных для всех ALPINA двадцатиспицевых легкосплавных дисков, эффектных обновленных спойлеров спереди и сзади, золотистой аппликации вдоль бортов кузова и фирменных шильдиков. Однако гордостью руководства и всех сотрудников Alpina являются усовершенствования, проводимые в подвеске, двигателе и салоне автомобилей.
Двигатель собирает один человек, подгоняя и дошлифовывая все, что он сам считает нужным с использованием новых компонентов из дорогих материалов. После этого двигатель проходит так называемую «холодную обкатку». Этот процесс значительно продлевает ресурс двигателя. В заключение на двигатель устанавливается табличка с серийным номером и личным клеймом мастера. Также тщательно переделываются подвеска, рулевое управление и тормоза. В результате получается автомобиль со своим индивидуальным характером, внешне похожий на серийный, а по сути существующий в единственном экземпляре.
Кожаный салон шьется по индивидуальному заказу и из самой дорогой кожи. И везде обязательным стежком тянется двухцветная фирменная "альпиновская" прострочка синей и зеленой нитью. Над внутрисалонным зеркалом прикрепляется деревянная табличка с серебряной накладкой, с указанием модели и порядкового номера. А в багажнике - еще один маленький штрих - вы найдете пристегнутый ремешками, деревянный ящичек. Внутри несколько бутылок вина. Компания Alpina всем клиентам обязательно дарит несколько бутылок с собственных виноградников. Вино - хобби хозяина фирмы Буркарта Бовенсайпена.
Модели завода Альпина, как правило, укомплектованы самыми последними достижениями в области техники. Таким образом, выпускаемые Alpina автомобили с улучшенной отделкой и прекрасно отлаженной ходовой частью.
Вот я не пойму, отличаются ли детали серийных авто, от доработанных в ручную альпиновских? Или же это просто своего рода качественная сборка. Они ведь вроде и турбины в движки втыкают.
|
|
|
15.05.2010, 11:13
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.06.2009
Город: г.Видное МО, г.Новороссийск
Возраст: 36
Авто: е39 520i 98год
Сообщений: 526
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос про Альпину
Цитата:
Сообщение от 528AI
Заморочился по поводу альпины. И я понял, что не догонял нифига по поводу этого ателье.
мое понятие ограничивалось только внешним тюнингом, и фирмиными колесными дисками.
вот кратко из инета.Скопировано с сайта
BMW-ALPINA (Alpina Burkard Bovensiepen) - немецкая компания, специализирующаяся на выпуске малых серий элитных автомобилей на базе моделей концерна BMW.
Компания основана в 1964 году Буркартом Бовенсайпеном (Burkard Bovensiepen), как тюнинговая. Однако про себя "альпиновцы" говорят: "Мы строим автомобили". В производственной программе фабрики, расположенной в городке Buchloe, специалистами Alpina «прорабатывается» весь модельный ряд BMW, выпуская около 600 эксклюзивных автомобилей в год. От BMW они получают кузов и двигатель в разобранном виде - в коробках и потом самостоятельно вручную собирают автомобиль. Внешне особых отличий от подлинников иногда и не видно, кроме обязательных для всех ALPINA двадцатиспицевых легкосплавных дисков, эффектных обновленных спойлеров спереди и сзади, золотистой аппликации вдоль бортов кузова и фирменных шильдиков. Однако гордостью руководства и всех сотрудников Alpina являются усовершенствования, проводимые в подвеске, двигателе и салоне автомобилей.
Двигатель собирает один человек, подгоняя и дошлифовывая все, что он сам считает нужным с использованием новых компонентов из дорогих материалов. После этого двигатель проходит так называемую «холодную обкатку». Этот процесс значительно продлевает ресурс двигателя. В заключение на двигатель устанавливается табличка с серийным номером и личным клеймом мастера. Также тщательно переделываются подвеска, рулевое управление и тормоза. В результате получается автомобиль со своим индивидуальным характером, внешне похожий на серийный, а по сути существующий в единственном экземпляре.
Кожаный салон шьется по индивидуальному заказу и из самой дорогой кожи. И везде обязательным стежком тянется двухцветная фирменная "альпиновская" прострочка синей и зеленой нитью. Над внутрисалонным зеркалом прикрепляется деревянная табличка с серебряной накладкой, с указанием модели и порядкового номера. А в багажнике - еще один маленький штрих - вы найдете пристегнутый ремешками, деревянный ящичек. Внутри несколько бутылок вина. Компания Alpina всем клиентам обязательно дарит несколько бутылок с собственных виноградников. Вино - хобби хозяина фирмы Буркарта Бовенсайпена.
Модели завода Альпина, как правило, укомплектованы самыми последними достижениями в области техники. Таким образом, выпускаемые Alpina автомобили с улучшенной отделкой и прекрасно отлаженной ходовой частью.
Вот я не пойму, отличаются ли детали серийных авто, от доработанных в ручную альпиновских? Или же это просто своего рода качественная сборка. Они ведь вроде и турбины в движки втыкают.
|
интересная статья про альпину, узнал много интересного ))
|
|
|
17.05.2010, 17:46
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
вот задешево в10 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ушатыш скорее всего )))
|
Видел живьем .... в общем денег она просит голодными глазами
|
|
|
17.05.2010, 18:03
|
#15
|
Старожил
В Клубе с: 24.07.2008
Город: Королёв
Возраст: 42
Авто: X5 4.8is
Сообщений: 4,447
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
Цитата:
Сообщение от Alex009
Видел живьем .... в общем денег она просит голодными глазами
|
Андрей свою альпину слил...........
|
|
|
17.05.2010, 18:27
|
#16
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 91
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,453
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
Я тоже свою слил ! И рад был как слон
|
|
|
17.05.2010, 18:38
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.04.2010
Город: СПБ
Авто: 523
Сообщений: 357
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
вот задешево в10 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
ушатыш скорее всего )))
|
Жесть! ТАм даже скорости в коробке переключаются клавишами на руле...
|
|
|
17.05.2010, 19:13
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 91
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,453
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
Цитата:
Сообщение от Гошик
Жесть! ТАм даже скорости в коробке переключаются клавишами на руле...
|
Свичтроник называется ! не удобно кстати
|
|
|
17.05.2010, 19:49
|
#19
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
ну по этому поводу все мы разные....
|
|
|
17.05.2010, 19:58
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Вопрос про Альпину
Цитата:
Сообщение от NikNik
Андрей свою альпину слил...........
|
Т.е. на авто.ру это она уже от другого хозяина весит?
А то я смотрю, магомед какой-то, думаю, мож родственник
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
вопрос
|
basmaksim2008 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
12.05.2009 17:53 |
вопрос по М62
|
RUST |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
23.12.2008 19:37 |
|
|