E39 5er - Стук впереди слева на кочках. Если подтормаживать - пропадает.

[Duglas429]

Сообщение от TribalGhost Здраствуйте! С бмв пока на "вы". Проблема в следующем - на неровностях слышен в районе переднего левого колеса отчетливый стук, при том достаточно звонкий. Если на ходу, находясь на неровности слегка нажать тормоз и продолжать движение стук пропадает! На сервисах разводят руками Естественно предлагают менять все по кругу, но это крайняя мера. Что это может быть?

То же самое было,причем все в копеечку!!!!Долго искал.....и нашел,рычаг №4 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Duglas429]

Меняй его 100%

[Pomka]

Два дня назад поменял оба рычага, что под №4. В результате избавился от дробного стука у правого колеса. Почти два года слушал этот дребезг. Все диагносты говорили, что подвеска в норме. Уже готов был к замене рейки.

[Yakoff]

Сообщение от TribalGhost Проблема в следующем - на неровностях слышен в районе переднего левого колеса отчетливый стук, при том достаточно звонкий. Если на ходу, находясь на неровности слегка нажать тормоз и продолжать движение стук пропадает! Что это может быть?

Читаю симптомы - ну один в один как на моем авто! Тоже не могли точно оределить, по рекомендации официалов поменял стойки и втулки стабилизатора - эффекта 0.
Тоже предполагал, что верхний рычаг, сегодня поехал опять к официалам (АВТ Бавария, Киев) - подтвердили точно - замена верхнего рычага (#4 на схеме вверху), продиагностировали серьезный люфт.

Меняются оба рычага сразу слева и справа + сайлентблоки + обязательно развал схождения.

Поеду на след. неделе менять, т.к. выявили еще одну проблемку, нужно подготовиться и все сразу заменить.

[bykovtzev]

езжайте в норм сервис за 300-500 ре вам все стуки найдут
(сервис это не гараж с дядей васей)

[Yakoff]

Сообщение от Yakoff Меняются оба рычага сразу слева и справа + сайлентблоки + обязательно развал схождения.

Cегодня заменил оба рычага (купил TRW, они вместе с сайлентблоками идут).
Проблема решена полностью!

[Van4ez]

подскажите а обязательно менять при этом рычаг? или достаточно ограничиться сайлентом в нем?

[Алексей Volk]

Сообщение от mic1313 Загони машину на яму. Под колесо два бруска 50х50 сзади и спереди сантиметрах в 20 от колеса. Коробка в нейтраль. Пару человек в помощь. Катайте машину вперёд-назад, чтоб она наезжала на бруски. Один сидит в яме и слушает/щупает рукой подвеску. Все дефекты и шаровых и стоек будут услышаны/прощупаны.

Нечасто встретишь такой совет. Простой как пробка и по сути очень инфоративный))) буду так же проделывать

[SDS83]

у меня похожая проблема была, но был звон от левого колеса, при торможении пропадал, куда я только не ездил, да и у самого руки не из ж..ы, оказалось просто нужно было заменить направляющие суппорта и всё прошло.....

[GUN]

Сообщение от Van4ez подскажите а обязательно менять при этом рычаг? или достаточно ограничиться сайлентом в нем?

Если живой сайлентблок, то это совершенно не значит что живая шаровая. Все чаще с этим сталкиваюсь, если раньше можно было 2 раза сайлент поменять как миниум, то сейчас ИМХО приезжает все сразу.