Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2013, 17:06   #1
Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Моя 540!

Итак, начнем а то все пишут пишут про свои телеги, вот я тоже напишу))) в общем то куплена тачка была давно, еще в марте 2008, но она так влезла в мою душу что я и не планирую ее менять, пересесть на ешысят давно есть возможность... но я категорический приверженец классики, новые машины вообще не признаю..
ну погнали, взял ее в Туле у хозяина какого то там рынка местного, реал тачка была в состоянии не айс... влюбился только в мотор, коробку и заводскую кожу темно вишневого/то ли шоколадно коричневого так и не понял ВИН показывает 96 год сборки, в доках стоит 99, все доки начиная с немецких присутствуют и гарантируют то что она действительно впервые была зарегистрирована в 99 году
в тачке с завода шла в такой комплектации (см Фото)
попав ко мне в руки на пробеге 183 тысячи (опять таки весь пробег в книжках сервисных прописан) да и не тот объем мотора чтобы ушлые Немцы катали ее по полной, за неделю были сменены все жидкости, масла, ремни, колодки, фильтры, лобовое стекло (трещина была) комплект новых колес r17, две передние стойки с опорами, задние пружины,рулевая трапеция и задние тяги стаба, остальное вроде было норм, и катался я на ней горя не знал, до 27 апреля этого года, естессн меняя расходники, перебирая время от времени ходовку, насос топливный менял, втягивающее менял, помпу, радиатор, вентилятор с муфтой в принципе все, что было добавлено за это время мною, сменил переднюю оптику на Ангелы, заднюю поставил рестайловую с темным поворотником, боковые повторители темные, обвес AC Schnitzer, противотуманки с гладким стеклом, ксенон везде,
музыку поставил; голова Kenwood 2din, задние динамики Инфинити каппа, перед Герц оранжевые, не стал загоняться так как я не мега меломан поставил в родные корпуса 13 динамики, сменил среднечастотники и высокочастотники (их взял из комплекта) правда в Сабвуфере я не отказал, сзади 15 дюймовый Алпайн с усилителем MAC Audio которые занимают 70% всего багажника, там реал от обшивки замка багажника до стенки саба буквально 30 см свободно, так что с басами проблем нет)))))) а 13 сантиметровые вполне справляются со средними и высокими, поставил М-руль с трехцветной строчкой, наружние М зеркала оригинал со складыванием и затемнением со стеклом золотистого цвета (голубое стекло с серебристым кузовом не нравилось) салонное зеркало М оригинал,(овальное) спасибо Johann он подогнал не за дорого)) правда потекшее но с Эбея бло куплено зеркало со сломаным корпусом но с целым стеклом золотистого цвета) в итоге теперь все работает))) еще купил у Боряна на домодедовской(напомните его номер телефона а то потерял к сожалению) подлокотник обшитый кожей в идеале вообще за 3 тыр с телефоном (у родной трубки кабель был перебит) дальше хотел сменить дерево на черный лак, не нашел, в итоге затянул черной глянцевой пленкой, сейчас их хочу отдать в мастерскую по ремонту роялей и пианино чтобы их покрасили в 3 слоя черным рояльным лаком будет шик))) летом 2012 купил колеса АС Schnitzer type 3 racing (это которые разборные) на перед 245/40 r18 зад 285/35 r18 резина Континенталь КонтиспортКонтакт 3, предугадывая вопрос отвечаю сразу цепляло крылья задние по черному, все было срезано под ноль))))
вырезаны каты естессн, к заводскому парктронику подключил указатель сантиметров до препятствия (знакомый электрик все сделал как надо) подсветки ручек наружных приколхозил сейчас внутренние купил от е38 поставил но не подключил пока)) в Марте поставил амморты вкруг Бильштайн B6, жестче нету смысла с нашими дорогами позвоночник в трусы высыпется, так же сделали одну фичу прикольную мне, от правого воздуховода который к двери подает припаяли пластиковую трубку под наклоном диаметром примерно 3 см и направили ее в бардачок и теперь летом если врубить кондер и закрыть заслонку на двери правой, в бардачок подается ледяной воздух, (открываешь заслонку перестает подавать так как по прямой воздуху проще идти чем поворачивать под углом) можно в бардачок накидать 2-3 банки или пару бутылок по 0.5 л с водой и она будет холодная))) если соберусь панель перешивать кожей разберу и обязательно сфоткаю этот "отросток", всякие кольца в панел, ноздри поменял, так кучу всего по мелочи и не вспомню)
так же недавно откапиталил коробку (сейчас как всем известно продаю ее)
сейчас в планах разобраться с трансмиссией и после перешить полностью салон в вишневую кожу как на М ках бывает
следующее сообщение про двигатель ему я решил посвятить отдельное сообщение)))
и так фото какие есть, перешью салон добавлю еще фотки)) пока с моей затертой до блеска кожей не хочу фоткать))
насчет раскраски мотора признаю...я от нехрен делать раскрасил))) сейчас еще впереди на крышке стоит логотип Шнитцер)) фигня, можно сменить крышку и конец этому колхозу)))
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0250.jpg (107.9 Кб, 159 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0275.jpg (111.9 Кб, 156 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0253.jpg (69.7 Кб, 157 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0252.jpg (102.5 Кб, 153 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0780.jpg (87.2 Кб, 154 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1053.jpg (61.7 Кб, 122 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1648.jpg (78.4 Кб, 140 просмотров)

Последний раз редактировалось Арти 64; 15.07.2013 в 22:02.
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:09   #2
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

мотор весь обгоревший какой-то
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:12   #3
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
ВИН показывает 96 год сборки, в доках стоит 99
бэги в передних стойках есть? хотя полюбасу не 99-й, мотор не ТУ
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:13   #4
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
салон в вишневую кожу как на М ках бывает
можно фото? ниразу не видел на эмках вишнёвую кожу (если это не индивид, конечно)
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:16   #5
Gro Gro вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gro
 
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Арти ты меня обманул говорил, что тачка у тебя "хорошая без компромиссов"
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:24   #6
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Мотор, святая святых моей тачки)) в стоке был обычный 4.4 литра ехавший на свои когда то былые 286 кобыл, в позапрошлом году в Ставрополе разбирали мне неплохо поработали над ним, чип какой то Итальянский, распредвалы поменяли, поставили фильтр в штатное место нулевик, вырезали катализаторы, после этого она у меня поехала вот так
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
простите за тогда еще умершие пиксели))) я кольца ставил и каким то образом повредил шлейф, сейчас уже новый стоит)
а теперь про 27 апреля)
27 апреля примерно в 11:30 утра я ехал по улице Челюскинцев от улицы октябрьской в сторону Мичурина))) короче) мотор сдох) сорвало накладку подковы(успокоителя цепи) и цепь провернулась на распредвале, в итоге
8 погнутых выпускных клапанов, короче сменил, клапаны, подкову, левую планку успокоителя, планку натяжителя, цепь, звездочку коленвала, прокладку правой гбц (обычно на V8 при перескакивании цепи, гнет только на правой стороне клапаны и то выпускные) заменил МСК и все прокаладки, заодно глянул в цилиндры, там все зеркально гладко (фото прилагается) не смотря на то что сейчас пробег у тачки уже почти 400.000 км (из них я наездил 220.000 в режиме газ в пол на 98 бензине)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2159.jpg (65.0 Кб, 134 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:28   #7
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
мотор весь обгоревший какой-то
Где??? там все покрашено черной матовой краской подкапотное пространство а движок черно серебристый

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
можно фото? ниразу не видел на эмках вишнёвую кожу (если это не индивид, конечно)
не знаю может заказывали но я видел и на М5 е60 и на М3 е90

По поводу бэгов в стойках, нет нету
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:33   #8
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
По поводу бэгов в стойках, нет нету
значит, честный 1996 год
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:33   #9
Арти 64 Арти 64 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Арти 64
 
В Клубе с: 25.01.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 37
Авто: BMW AC S5
Сообщений: 628
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Цитата:
Сообщение от Gro Посмотреть сообщение
Арти ты меня обманул говорил, что тачка у тебя "хорошая без компромиссов"
Gro, а где компромиссы???
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2013, 17:33   #10
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 540!

Цитата:
Сообщение от Арти 64 Посмотреть сообщение
там все покрашено черной матовой краской подкапотное пространство а движок черно серебристый
наверное это красиво
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход