10.01.2013, 12:04
|
#91
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.12.2012
Город: м.о. фрязино
Авто: бмв
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 528 Turbo
Там момента на графике 340 если ты не видишь.просто это замеры китайской турбины и работала она с 4200 до 5500.короче не понятно как.а по поводу сток сцепы на м62 попробуй потом мне расскажешь как все прошло)))
|
|
|
10.01.2013, 12:09
|
#92
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
Цитата:
Сообщение от aleksandr520
Там момента на графике 340
|
йееессс! Вот тут то ты и прокололся))) Тот график относится к мощности (т.к. пиковое значение указано, оно соответствует правой оси). Соответственно, "нижний" график - момента, левая ось и около 250 в пике.
Ты даже графики, которые выложил, прочитать не можешь
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
10.01.2013, 12:12
|
#93
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
еще раз посмотрел график - а где турбояма?
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
10.01.2013, 16:11
|
#94
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Брянск
Авто: 528i AT
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
2bumeranque
Поясни почему нижний это именно момент, а верхний это л.с и почему в каждом графике по два цвета прямых??
|
|
|
10.01.2013, 17:48
|
#95
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
Bmw_Alex_032, вроде объяснил уже, но, наверное, не подробно. Там сверху указано максимальное полученное значение мощности (200 л.с.). Находим максимумы на обоих графиках, пытаемся соотнести их с ординатами по правой оси (мощность) и по левой (момент), зная, что максимум мощности равен 200 (правая ось). Собственно, для этого проверяем всего два значения - и делаем вывод, что условию максимальной мощности = 200 соответствует верхний график. Отсюда, нижний - момент, смотрим налево и видим, что максимальный момент примерно = 250.
Ну а два цвета - это, скорее всего, два замера (мало ли, при первом замере не так что пошло - чтобы убедиться в правильности).
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
10.01.2013, 18:29
|
#96
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.12.2012
Город: м.о. фрязино
Авто: бмв
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 528 Turbo
Цитата:
Сообщение от bumeranque
Bmw_Alex_032, вроде объяснил уже, но, наверное, не подробно. Там сверху указано максимальное полученное значение мощности (200 л.с.). Находим максимумы на обоих графиках, пытаемся соотнести их с ординатами по правой оси (мощность) и по левой (момент), зная, что максимум мощности равен 200 (правая ось). Собственно, для этого проверяем всего два значения - и делаем вывод, что условию максимальной мощности = 200 соответствует верхний график. Отсюда, нижний - момент, смотрим налево и видим, что максимальный момент примерно = 250.
Ну а два цвета - это, скорее всего, два замера (мало ли, при первом замере не так что пошло - чтобы убедиться в правильности).
|
Вот как раз таки и было два замера первый замер это нижние две кривые а верхние второй замер.
|
|
|
10.01.2013, 18:39
|
#97
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
aleksandr520, жги еще
У вас так классно получилось подгадать с этими замерами, что если на секунду предположить, что нижний график - это, все-таки, момент - то он прям идеально соответствует верхнему графику мощности
А теперь вопрос от нашего телезрителя: каким образом получается график мощности?
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
10.01.2013, 19:12
|
#98
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Брянск
Авто: 528i AT
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
ну тада и в правду получаеться что момента там 250 )) синий это вторая попытка...и если верить тому что верхняя синяя ломаная линия это мощность (что подтверждает надпись в верхнем правом углу 200 ), то нижняя синяя ломаная линия это и есть момент т.е. 250 ...
bumeranque давай зачетку )))
а aleksandr520 , не в обиду, но я был прав, что друга машина и он тебе просто не объяснил всех нюансов)) 70 тыщ ресурса был видимо в другом контексте!
решение Суда окончательное и обжалованию не подлежит
Последний раз редактировалось Bmw_Alex_032; 10.01.2013 в 19:13.
|
|
|
10.01.2013, 20:03
|
#99
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.12.2012
Город: м.о. фрязино
Авто: бмв
Сообщений: 35
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 528 Turbo
Цитата:
Сообщение от bumeranque
aleksandr520, жги еще
У вас так классно получилось подгадать с этими замерами, что если на секунду предположить, что нижний график - это, все-таки, момент - то он прям идеально соответствует верхнему графику мощности
А теперь вопрос от нашего телезрителя: каким образом получается график мощности?
|
я говорю как мне сказали люди из r2racing где и производили замеры.может хочешь поспорить с ними?
|
|
|
10.01.2013, 20:07
|
#100
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.07.2012
Город: Брянск
Авто: 528i AT
Сообщений: 21
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 528 Turbo
нет не хочу
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|