Вентилятор

Гуру,подскажите,должен ли сразу включаться вентилятор расположенный перед радиатором при включении кондея,двигатель М62

[-КенТ-]

Сообщение от Batilla Гуру,подскажите,должен ли сразу включаться вентилятор расположенный перед радиатором при включении кондея,двигатель М62

он включается только при повышенном давлении в системе кондея или при повышении температуры системы охлаждения в целом для ее понижения!

Спасибо,успокоил :grin:
а то уж собрался менять
я прально понял- он сам решит когда включацца,вне зависимости от включения кондера?

[fash]

Сообщение от Batilla Спасибо,успокоил :grin: а то уж собрался менять я прально понял- он сам решит когда включацца,вне зависимости от включения кондера?

+

Сцуки на сервисе - срочно менять,а то закипите
заеду нагну их нах!!
Исчто один вопросик позволите ops:
Активно езжу эти дни,машину осваиваю вчера загнал на подъемник,смотрю сзади движка мокро,такое ощущение что сальник колена потек
на скоко это криминально?

[-КенТ-]

Сообщение от Batilla Спасибо,успокоил :grin: а то уж собрался менять я прально понял- он сам решит когда включацца,вне зависимости от включения кондера?

он включается тогда,когда ему надо включаться,к примеру температура в норме,давление в системе в норме,зачем ему постоянно лопотать,другой вопрос,что он не работает вовсе,тогда да,надо искать причину,на сервисе тебе что сказали,он совсем не работает или не вкл при кондере?

главное следи за температурой!!!

[-КенТ-]

Сообщение от Batilla Активно езжу эти дни,машину осваиваю вчера загнал на подъемник,смотрю сзади движка мокро,такое ощущение что сальник колена потек на скоко это криминально?

если потеет,но не криминально,но пара задуматься,если капли,то пора менять,убедившись предварительно в правильности диагноза.

сказали не работает при кондере - все грит МЕНЯТЬ и баста
сам проверил проводком,кинул на плюс,работает пропеллер
по поводу сальника- пока потеет,но этого при покупке не было
куда бы к приличным людям заехать посмотреть?

[-КенТ-]

см личку!

[Агафон]

На вентиляторе 3 скорости у тебя должены быть если конечно не меняли, 1 скорость включается при температуре больше 92гр. или при включении кондея но температура окружающей среды должна быть выше +10, 2 скорость при привышении более 20 бар в системе кондиционирования, а 3 при привышении 105 гр. На радиаторе слева сверху если смотреть на двигатель со стороны фар есть датчик температуры который включает 1 и 3 скорости,сними разъем там 3 контакта, замкни при включенном зажигании средний и один крайний контакт, потом средний и другой крайний, должны зароботать 2 скорости 1 и 3, если работают то все у тебя гуд. Я все лето проездил без этого вентилятора, жара пробки + кондей не перегревалась даже, вискозомуфта работает добротно, но "-" один кондей холодил лучше когда машина двигалась так что делай вентилятор. Обычно там сгорает 1 из 2-х резисторов он на вентиляторе стоит и 1 скорость не работает. Я свой сделал и уже поставил, теперь езжу и кайфую, резистор делал сам т.к. они в паре продаются и стоют 2000р. а выгорает 1-й, и там резистор сделан так что его надолго нехватает, я сделал надеюсь вечный резистор))), если кому интересно отпишу что и как.