24.06.2015, 13:16
|
#141
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
продал???
|
|
|
24.06.2015, 13:19
|
#142
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2014
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 886
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Тыс. Через 10 возить на полную диагностику
Вот только где найти место где делают комплекс качествено?
Только Гараж13 на ум приходит... К Павлухе везти диагностировать.
Или к спецам по мотору, коробке, электрике,подвеске пооидельности кататься
|
|
|
24.06.2015, 13:30
|
#143
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Цитата:
Сообщение от Tyman
Тыс. Через 10 возить на полную диагностику
Вот только где найти место где делают комплекс качествено?
Только Гараж13 на ум приходит... К Павлухе везти диагностировать.
Или к спецам по мотору, коробке, электрике,подвеске пооидельности кататься
|
Это очень надо сильно онанировать на машину, чтобы заниматься подобным. Гораздо проще купить ниже классом, но новую или с минимальным пробегом, чтобы практически полностью исключить поломки, которые могут обездвижить автомобиль.
Старая машина с большим пробегом требует большого к себе внимания, как ни крути. А следовательно времени, чтобы хотя бы съездить на ту же диагностику. Если человек не хочет заниматься подобным, а просто эксплуатировать - этот вариант отпадает. Я вообще не знаю зачем он купил этот авто, я его отговаривал всячески от данной затеи.
|
|
|
24.06.2015, 13:34
|
#144
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Алекс +1000
|
|
|
24.06.2015, 14:53
|
#145
|
Старожил
В Клубе с: 05.04.2009
Город: наркоград Королев
Авто: Х5 30d
Сообщений: 4,197
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Цитата:
Сообщение от Макс113
продал???
|
нет,пока не собираюсь
Кстати,тут встретил кореша на дизельном Ленд Ровере,так он говорит что по ремонту и обслуживанию дизелей вообще нет нормальных сервисов,везде искал и нашел только одно место-это где бывший завод ЗИЛ,там какая то контора дизелями занимается,там же они чипанул свою.Ни кто ни чего не слышал за этот сервис?
__________________
Пьянство и блуд всё перетрут
|
|
|
24.06.2015, 15:20
|
#146
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
а че, дизельбуст ремонтами дизелей не силен? Они только чипуют?
|
|
|
24.06.2015, 15:28
|
#147
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Цитата:
Сообщение от Макс113
а че, дизельбуст ремонтами дизелей не силен? Они только чипуют?
|
Так ценники вроде космические
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
|
|
|
24.06.2015, 15:30
|
#148
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Цитата:
Сообщение от roadrunner
Так ценники вроде космические
|
ну все как обычно - либо ценники космические, либо нет специалистов. Вот стабильно всегда такая фигня же, да?
Вечно что-то не так)
Приведу пример: когда я продал свою 530д корешу, месяца через 3 у него проблемка возникла с топливной системой. Поехал он в сервис один, там решили, что виноват датчик на рампе.Поменяли. На бу-шный. 2-3 дня вроде всё норм, дальше по-новой. Решили полезть глубже(уже в другом сервисе, основываясь на итогах работы после ремонта предыдущими), раз проблема заменой датчика(бу-шного) не решилась - форсунки все 6шт отремонтировали, еще че-то, попутно кучу прокладок всяких заменили, раз уж разбирать, то и есссно давай всё до кучи менять(ну допустим, их не зря поменяли, т.к. при таких процедурах их любой в здравом уме заменит, но только это всё по мелочам дизельным набегает и набегает). Ну че, собрали все форсунки и т.д. Догадались, как дальше? Правильно, с имевшимся подергиванием в итоге он машину и продал. А всего лишь что нужно было сделать? Правильно, датчик этот поставить НОВЫЙ !!! Так и что выгоднее было бы? Грамотный специалист разве посоветует датчик ставить б/у? Купи он новый датчик, ну заплати он процентов на 50 дороже , хер с ним, на 150 за новый, нежели б/у, так не пришлось бы ни в какие форсы лезть и т.д.
Последний раз редактировалось Макс113; 24.06.2015 в 15:39.
|
|
|
24.06.2015, 15:38
|
#149
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Цитата:
Сообщение от Макс113
ну все как обычно - либо ценники космические, либо нет специалистов. Вот стабильно всегда такая фигня же, да?
Вечно что-то не так)
|
Ну а как ты хотел? В этом мире все закономерно, рыбку съесть и на х.. сесть не получится ))
|
|
|
24.06.2015, 20:20
|
#150
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: С каким мотором лучше брать х5
Цитата:
Сообщение от Gilgo
т
Добавлено через 5 минут
Макс113, держи [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
Ипан.лись што ле
650к за 2001год еще и ржавый
ну и что что он дизельный?из-за этого он будет стоить на 200к дороже бензинки?
Не понимал и не понимаю ценообразования на трактора
Последний раз редактировалось ChipX; 24.06.2015 в 20:29.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|