Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2013, 05:03   #1
Nikola вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 30.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 530i
Сообщений: 224
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Здравствуйте!
Интересует вопрос - т.к. на дорестайловые Е60 ставились двигатели от Е39 (серии M), то получается что крепёжные места и габариты двигателей серий N и M не отличаются и можно теоретически сделать свап на более новый, технологичный и мощный N52/53. Но почему-то нигде не нашёл информации о подобных заменах. Может кто знает истину?
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 09:49   #2
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Тема интересная, но никчемная.
Первые моторы серии N настолько сырые, что могут потребовать вскрытия уже через 70 000 км. Вспомните, что вытворяли первые никасиловые м52 и как дымили первые бэнгловские семерки.
М54 в е60 ставится только благодаря измененной конструкции лап.
Следовательно, поставить N52 в е39 нельзя без изменения конструкции, опять же, лап.
Кроме того, могут возникнуть проблемы с поддоном.

ПРо электронный аспект этого тюнинга ничего не скажу. ПОдозреваю, что там вообще болото.
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 10:00   #3
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 523
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

ну по первые никосилы вы горячитесь, я недавно разбирал м52 производства ноябрь 1995 года дак вот никосил в данном двигателе в прекрасном состоянии но вот от колец ничего не осталось хотя историю пробега все умалчивают на приборке 412000км
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 10:05   #4
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Прекрасное состояние подтверждено измерениями в специализированном техцентре? Измерительное оборудование применялось, или визуально "хон видно - еще походит"?

Чудеса бывают, но редко.
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 10:15   #5
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 523
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

проверяли нутромеом и прочей лабудой на элепсность и т.д.
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2013, 10:24   #6
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Чудеса.
Вернее, просто этот мотор никогда не перегревали и бензина с серой он не знал.
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 07:46   #7
mike59 mike59 вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 523
Поблагодарили 14 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Чудеса.
Вернее, просто этот мотор никогда не перегревали и бензина с серой он не знал.
не повериш он кипел пару раз у меня на глазах, так как хозяин игнорировал мои настояния поставить дифузор, благо вентилятор кондея работает, но пару раз и он не справился....... зафлудиди человеку тему....
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 02:07   #8
self self вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 12.07.2012
Город: Недоступно
Авто: е60 530dA М sport
Сообщений: 349
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

а какже м60 в е34 с таким же никасилом досих пор ездят и не болеют? имхо - сказки, дело не в никасиле, а в пробеге до луны и обратно.
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 07:41   #9
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Цитата:
Сообщение от self Посмотреть сообщение
а какже м60 в е34 с таким же никасилом досих пор ездят и не болеют? имхо - сказки, дело не в никасиле, а в пробеге до луны и обратно.

Да откуда ж вы беретесь такие?
конечно, про никасил - это сказки. Именно поэтому у дилера официально меняли блоки м52 из алюминия на чугунные.
Сколько тебе лет тогда было, что ты не помнишь всей этой заварушки?
  Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 07:51   #10
vladimir033 vladimir033 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для vladimir033
 
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Н.Новгород
Авто: васильковые
Сообщений: 266
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Именно поэтому у дилера официально меняли блоки м52 из алюминия на чугунные.
Что за бред?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - снятие и установка двигателя м52 Jekaiq 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 14.08.2012 23:12
Модернизация с 7 серии RusLan_095 Тюнинг & Cтайлинг 6 16.08.2010 01:07
Знакомьтесь BMW 0-й серии! Caesar Основная конференция 38 30.03.2010 23:31