11.09.2011, 14:32
|
#181
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Цитата:
Сообщение от mark
Хочу поменять масло в МКПП
Приобрел синтетическое масло Mobil SAE 75W-90
В сервисе сказали что менять вообще не стоит ,т.к не обязательно. Рассчитан на весь срок службы.
Подскажите подойдет ли это масло в коробку ?
|
подойдет
|
|
|
15.09.2011, 08:55
|
#182
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.09.2010
Город: Kz
Авто: e39 m52 1998
Сообщений: 103
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Так что залить в мешалку, ребята...???
|
|
|
15.09.2011, 15:59
|
#183
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Цитата:
Сообщение от Ivan_KZ
Так что залить в мешалку, ребята...???
|
Mobil SAE 75W-90
выше есть ответ
|
|
|
27.09.2011, 22:23
|
#184
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
по АКПП че мозг выносить друг другу?
для коробки A5S 325Z(которая у меня) - Automatic transmission: lifetime oil filing
зы
не проще ли пробить по вину???
|
|
|
28.09.2011, 09:03
|
#185
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
по АКПП че мозг выносить друг другу?
для коробки A5S 325Z(которая у меня) - Automatic transmission: lifetime oil filing
зы
не проще ли пробить по вину???
|
там что пробивай, что не пробивай во все подходит Mobil Lt71141
|
|
|
28.09.2011, 09:18
|
#186
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
freeman, я не об этом я про инструкцию, в которой написано - на весь срок службы акпп. ты как человек работающий с маслом, уверен знаешь, о том что гидравлическое маслоимеет свой срок службы, но варажается он в мото-часах. соответственно при правильной эксплуотации сама акпп (естественный износ) приходит в негодность к сроку выработки масла.
зы
все вышеописанные выводы основываются на моих технических знаниях. если кто-то раскажет что-то отличающееся и мотивирует это, буду только рад!
|
|
|
28.09.2011, 13:45
|
#187
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
freeman, я не об этом я про инструкцию, в которой написано - на весь срок службы акпп. ты как человек работающий с маслом, уверен знаешь, о том что гидравлическое маслоимеет свой срок службы, но варажается он в мото-часах. соответственно при правильной эксплуотации сама акпп (естественный износ) приходит в негодность к сроку выработки масла.
зы
все вышеописанные выводы основываются на моих технических знаниях. если кто-то раскажет что-то отличающееся и мотивирует это, буду только рад!
|
на весь срок службы при эксплуатации в условиях производителя, в нашем случае BMW это Гремания. Так вот условия эксплуатации там не такие как у нас. Нет таких перепадов температур, пуском и езды в сильные морозы. И что самое главное нет таких диких пробок. В которых происходит перегрев масла.
|
|
|
28.09.2011, 15:42
|
#188
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
freeman, не согласен, bmw не только для германии делается. как насчет версий для америки, англии? там пробки тоже будь здоров... японии наконец...
к тому же, при перегреве масло становится менее вязким соответствнно износ происходит в большем темпе. да, может свежее масло и немного продлт службу коробки тыщ на 10-15. но для меня, с моими пробегами это не принципиально.
ps
я не в коем случае не проив замены масла! полюбому свежее, правильно подобранное(!) гидравлическое масло в автомате на пользу! но раз начав менять его не нужно думать, что след замена через 50-100 км... все зависит от срока службы.
|
|
|
28.09.2011, 15:48
|
#189
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
freeman, не согласен, bmw не только для германии делается. как насчет версий для америки, англии? там пробки тоже будь здоров... японии наконец...
к тому же, при перегреве масло становится менее вязким соответствнно износ происходит в большем темпе. да, может свежее масло и немного продлт службу коробки тыщ на 10-15. но для меня, с моими пробегами это не принципиально.
ps
я не в коем случае не проив замены масла! полюбому свежее, правильно подобранное(!) гидравлическое масло в автомате на пользу! но раз начав менять его не нужно думать, что след замена через 50-100 км... все зависит от срока службы.
|
приведу пример не про BMW.
Наверняка все слышали про коробку DSG так ее вариант где 7 ступений с сухими сцеплениями, с ноября этого года не поставляю в Россию. Так как это единственнная страна в мире где из-за пробок в Москве и Питере коробки выходят из строя.
Это к вопросу о пробках..... то же самое и со всем остальным..... Как показывает практика максимум, что ходит масло в наших условиях это тыся 100км.
А так на эту тему уже до нас спорили очень много и дальше так же можно спорить. В чем я не вижу вообще смысла. У каждого своя голова на плечах и каждый сам решает что делать, а что нет.
|
|
|
28.09.2011, 16:18
|
#190
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ???
Цитата:
Сообщение от freeman
приведу пример не про BMW.
Наверняка все слышали про коробку DSG так ее вариант где 7 ступений с сухими сцеплениями, с ноября этого года не поставляю в Россию. Так как это единственнная страна в мире где из-за пробок в Москве и Питере коробки выходят из строя.
Это к вопросу о пробках..... то же самое и со всем остальным..... Как показывает практика максимум, что ходит масло в наших условиях это тыся 100км.
А так на эту тему уже до нас спорили очень много и дальше так же можно спорить. В чем я не вижу вообще смысла. У каждого своя голова на плечах и каждый сам решает что делать, а что нет.
|
я не спорю, а высказываю свое мнение и с удовольствием читаю мнения форумчан.
по коробке dsg )))
угораздило стать обладателем этого чуда
куплена в июне этого года... автомобиль гольф(гавно за теденьги которые дерут) с пробегом в 0 км. так я тебе скажу эта проблема (рывки при переключении на сбросе газа с 4 на 3) присутствовала изначально...
дело было не в бабине
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|