E39 5er - Прошу помощи, как подключить омыватель фар на отдельную кнопку

[Man from GTN]

Коллеги, мне досталась машина, где штатно раньше стоял омыватель фар, но после замены бампера в новый форсунки врезть не стали. На сколько я знаю при работе омывателя фар довольно быстро уходит омывайка. Вот я и подумал, можно ли вывести омывайку на отдельную кнопку. Тем более, что всё для омывайки, кроме форсунок в бампере и трубок к ним есть, да и место под кнопку тоже есть. Справа под приборкой была раньше кнопка корректора фар. Сейчас фары ксеноновые с автокоректором стоят и в этом месте зиаяет дыра. Вот я и подумал воткнуть туда отдельно кнопку для омывайки и использовать, когда мне это нужно будет, а не вместе со стеклом. Подскажите, кто-нибудь уже делал подобное? Есть опыт? По поиску ничего похожего не нашёл.

Решение:

Вот схема омывателей и очистителей штатная (я ее перерисовал, что бы все помещалось на одной схеме, а так она полностью соответствует оригиналу):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот обозначения на схемах:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Имеем А1 - основной модуль, S5 – выключатель стеклоочистителей, К6 – модуль омывателей фар, М7 – насос омывателя фар, М5 – насос интенсивной очистки. Видим что в S5 под п.6 интенсивный режим, провод по которому подается сигнал черно-серый приходит в А1 на 16 пин разъема Х332 с обозначением сигнала SIR, из А1 этот сигнал с обозначением DSIR уходит с 10 пина разъема Х332 по черно-желтому проводу в К6 на 7 пин разъема Х61 и уже из К6 этот сигнал с обозначением MSIR по черному проводу с 2 пина разъема Х61 уходит на М5 на 1 пин разъема Х110 Вся последовательность сигнала на схеме обозначена красным цветом.
Теперь к омывателю фар: видим, что с А1 от 17 пина разъема Х253 по сине-черному проводу уходит сигнал SRA на К6 к 9 пину разъема Х61 и с К6 по черно-коричневому проводу с 5 пина разъема Х61 сигнал MSRA уходит на М7 к 2 пину разъема Х1011, эта последовательность сигнала на схеме обозначена фиолетовым цветом.
Теперь схема которую нам нужно собрать:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
И так последовательность действий:
Находим под бордачком разъемы Х253 и Х332. Вот на картинке:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ищем в разъеме Х253 сине-черный провод он на 17 пине этого разъема, разрезаем его. Теперь ищем в разъеме Х332 черно-серый провод он на 16 пине этого разъема, его тоже разрезаем. Теперь соединяем конец черно-серого провода который уходит в косу с концом который тоже уходит в косу сине-черного провода. Теперь берем конец сине-черного провода в разъеме Х253 с 17 пина который остался торчать в фишке и соединяем его с торчащим концом из фишки черно-серого провода на 16 пине разъема Х332.

[Anton525IA]

Сообщение от NW51 Anton525IA, Если делал по схеме, то должно все работать. А что ты сделал не так, можешь сказать только ты сам перепроверив все, что ты делал.

В том то и дело, что соединил провода как написано из тех пинов и даже цвета сошлись

[NW51]

Давай пиши, какие провода и как ты соединял.

[yurikss]

Баварец на днях мне тож так провода скрутил,а я лошара и не знал что у нас такая тема есть - думал он мне секретную схему раскрыл
Закрепил тему в [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[NW51]

yurikss, тут коллективный мозговой штурм был

[fizik16obrspn]

А как с е53? Все тоже самое?

[NW51]

fizik16obrspn, да

[fizik16obrspn]

Сообщение от NW51 fizik16obrspn, да

О как. Даже цвета и колодки с проводами совпадают? Если да, то надо бы на выходных заморочится

[NW51]

Провода и пины которые ты будешь трогать все совпадают. Если быть честным, то у модуля омывателей фар К6 другие пины, но ты его трогать не будешь. Все действия будут происходить возле основного модуля А1.

Добавлено через 1 минуту
В общем делай как в описании и не промахнешься

[Artur99]

Сделал как по схеме.
Фары с кнопки интенсива работают- гуд
При первоп и пятом омывании лобового работает интенсив)))
Вернул обратно.

[NW51]

Artur99, Описание надо читать. Если не хочешь что бы срабатывал интенсив нужно рвать цепь между 16 пином Х332 и 17 пино Х253 тогда будет работать только омыватель фар через кнопку интенсива.