Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2016, 20:42   #1
Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Сидел, скучал, почитывал Drive2. Внезапно наткнулся: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тюнинговый бачок ГУР!

И, собственно, не отпускает меня мысль попробовать поставить эту штуку. Вопрос обозначен в заглавии темы. Ваши мнения?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 21:31   #2
alenkaonfire alenkaonfire вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alenkaonfire
 
В Клубе с: 17.09.2013
Город: Москва
Авто: немецкие жигули были, шведский москвич
Сообщений: 1,292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

в бачке есть фильтр, промывается он вполне нормально.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 21:39   #3
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

То, что в штатном бачке есть пародия на фильтр это не секрет.

Другое дело, что он ну никак не может сравниться с этим:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну и до кучи проще новый бачок поставить чем с промывкой мучиться. А в этой железной банке все вполне удобно обслуживается: меняй не хочу. Совсем как на старых мерседесах, кстати.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 21:43   #4
alenkaonfire alenkaonfire вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для alenkaonfire
 
В Клубе с: 17.09.2013
Город: Москва
Авто: немецкие жигули были, шведский москвич
Сообщений: 1,292
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

В чем такое большое отличие между сменой и промыкой?
И почему пародия? У меня он вполне справлялся со своей задачей.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 21:50   #5
myvahid myvahid вне форума
Коммерция
 
Аватар для myvahid
 
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Адский колхоз
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 22:01   #6
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Промывать это возиться с маслом и бензином. Грязное и скучное дело. Сменить на новый чуть быстрее, чуть проще.

Пародия потому что если в бачке гура утопить неодимовый магнит, то за неделю он на себя собирает некоторое количество черной пыли, которую пропускает фильтр. Можно еще другой эксперимент поставить: в 20-кубовый шприц набираем рабочую жижу из бачка и кладем на полку. Казалось бы жижа в шприце вполне нормальная. Через 2-3 дня наблюдаем в шприце чистую жижу и черный осадок. То, что эту пыль пропускает штатный фильтр, не значит, что она совсем безвредна.

Вот как то так
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 22:13   #7
myvahid myvahid вне форума
Коммерция
 
Аватар для myvahid
 
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Цитата:
Сообщение от Ёж 540i Посмотреть сообщение
Промывать это возиться с маслом и бензином. Грязное и скучное дело. Сменить на новый чуть быстрее, чуть проще.

Пародия потому что если в бачке гура утопить неодимовый магнит, то за неделю он на себя собирает некоторое количество черной пыли, которую пропускает фильтр. Можно еще другой эксперимент поставить: в 20-кубовый шприц набираем рабочую жижу из бачка и кладем на полку. Казалось бы жижа в шприце вполне нормальная. Через 2-3 дня наблюдаем в шприце чистую жижу и черный осадок. То, что эту пыль пропускает штатный фильтр, не значит, что она совсем безвредна.

Вот как то так
Я бы не сказал что каждый осадок это грязь! Рекомендуется перед доливом масла, взбалтывать банку , чтоб все присадки растворились которые оседают !
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 22:08   #8
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Такой же бачок на патриоте стоит. А вообще надо масло почаще менять, благо надо его там всего нехрена.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 22:28   #9
Ёж 540i Ёж 540i вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ёж 540i
 
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Такой же бачок на патриоте стоит. А вообще надо масло почаще менять, благо надо его там всего нехрена.
Согласен по обоим пунктам.

Цитата:
Сообщение от myvahid Посмотреть сообщение
Я бы не сказал что каждый осадок это грязь! Рекомендуется перед доливом масла, взбалтывать банку , чтоб все присадки растворились которые оседают!
Я ж не про свежее масло говорил, а про рабочее. Осадок там явно к магнитам неравнодушен. Причем про относительно свежее масло, которое было залито с пол-года назад. Причем осадок появляется не только на старых бмв, но и на фольксах и на ауди, и даже на тоётах.

В общем смотрю я на этот фильтр от патриота и вижу в нем колхоз, но не лишенный смысла. Хотя при качественном содержании машины смысл этого колхоза стремится к нулю.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 22:30   #10
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Тюнинг бачка ГУР: адский колхоз или чёткая тема?

проще бачок поменять. стоит меньше 2000 рублей
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Колхоз или не колхоз. alexmix 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 9 03.04.2016 23:09
E39 5er - Расколхозить колхоз Быстрый Гонзалес РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии 1 07.10.2015 00:00
E39 5er - карбоновый колхоз CheGuevara.ru Тюнинг & Cтайлинг 17 16.02.2011 00:00
Колхоз магнитолы Breyton's 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 37 19.12.2009 00:00