29.09.2010, 20:57
|
#151
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Москва
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 148
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Троит двигатель и пар из трубы
такая же ситуация произошла вчера,затроил двигатель, спасибо за статейку, сразу полез смотреть и вот забит дренаж, из вакуумника слил несколько литров воды, полетели свечи зажигания, и в моторе эмульсия, и еще думаю о том что в скором времени придется менять вакуумник так как, чуть чуть воды там осталось а значит пойдет корозия и его заклинет..........
Лучше лишний раз прочистить чем угреться так...........
|
|
|
29.09.2010, 21:02
|
#152
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Авто: е39 520 97г
Сообщений: 614
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Троит двигатель и пар из трубы
Оо интересно..у меня такая же ситуация надо будет посмотреть его...как он выглядит и где его смотреть подскажите?...
|
|
|
29.09.2010, 21:57
|
#153
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.07.2010
Город: Москва
Авто: BMW e39 525
Сообщений: 148
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Троит двигатель и пар из трубы
со стороны водителя, под капотом скидывай корпус салонного фильтра и вот, твое счастье)))))))))
|
|
|
29.09.2010, 22:10
|
#154
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.01.2009
Город: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 624
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Троит двигатель и пар из трубы
Если стоять перед машиной то дырка слива будет с лева от самого вакумника, ближе к салону.
|
|
|
29.09.2010, 22:30
|
#155
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Москва
Авто: 523
Сообщений: 255
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Троит двигатель и пар из трубы
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
BMW - это стиль жизни ...
|
|
|
30.09.2010, 19:17
|
#156
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,585
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: М62 троит
и так спустя два дня все нормализовалось. такое ощущение что мозги пытались прочувствовать двигатель видимо удалось
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
|
|
|
28.10.2010, 00:12
|
#157
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.10.2010
Город: МО
Возраст: 34
Сообщений: 9
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: М62 троит
у меня похожая проблема. После 3-х тыс. оборотов машину начинает дергать и не дает практически поднять обороты ( Свечи поменял, бензонасос, также дроссель из-за того что были с ним проблемы, все равно ничего не помогает, мне сказали может быть еще раз поменять свечи а то я сначала их поменял неделю поездил а потом бензонасос... может кто знает в чем дело?? диагностика двигателя и коробки ничего не показывает! хотя после замены бензонасоса все таки чуть стало лучше.
|
|
|
28.10.2010, 09:41
|
#158
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: М62 троит
Съезди к нашим партнерам из Лантех.
|
|
|
31.10.2010, 18:20
|
#159
|
Живу я здесь
В Клубе с: 20.04.2010
Город: Уфа
Авто: E60 530D
Сообщений: 1,585
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: М62 троит
не совсем по теме но:
Разобрался наконец с "иногда" завышенными оборотами на холостом ходу. Вообщем после того как обнаружил функцию замечательной кнопочку REST и стал интенсивно ей пользоваться итак не новый аккумулятор стал подсаживаться заметил я это не сразу... мозги понимали что заряд низкий из за чего сильно завышенали обороты от 800 до 600.
Из за этого машина с тормозов просто срывалась действуя на нервы да и не думаю что для коробки это было гут. Проблему решил заменой аккумулятора сейчас всё оке. Кстати на диагностике мне ничего так и не сказали...
__________________
BMW The Ultimate Driving Machine
Последний раз редактировалось lacteal; 31.10.2010 в 18:25.
|
|
|
05.11.2010, 17:32
|
#160
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Орел
Возраст: 36
Авто: F10
Сообщений: 599
Поблагодарили 4 раз(а)
|
троит
в общем ситуация такая, пару часов назад, возвращаясь с дачи, все нормально машина едет, и за 300 метров от дома, прям перед светофором, начинает троить и вылетает ошибка чек и рядом надпись EML, проехал кое как светофор, поставил машину около гаража...дошел до банка, вернулся (минут 10 прошло) сажусь, завожу машина работает четко не троит ничего... чек горит, пошел домой, полазил ничего не нашел... решил еще прокатиться, сел, завел, все ок, чек горит, доехал до магазина (метров 300) заглушил, сходил-выхожу, завожу, все нормально и чек гаснет, я радостный поехал в еще один магазин (4-5 км от дома) доехал все ок, возвращаюсь обратно и на том же зловещем светофоре и прям на том же самом месте вылетает чек и EML рядом, опять троит, переехал перекресток и заглушил,1 минуту постоял завожу, заводится и работает нормально но чек опять горит...
ЧТО ЗА ЧУДЕСА? может топливный фильтр забился? или дачки расхода воздуха наелся?
машина 520 M52TU 1999г
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|