14.01.2015, 17:12
|
#441
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от VIPregion63
но не мерить же напряжение.
|
дело в том что я не разобрался и подумал,что как правило замыкают + и -, поэтому и мерил так. Поугарали, молодцы.
Вечером запустил печку-работает и обороты регулируются, покатался, позже запускаю-не работает вентилятор, замеряю на фишке 2и4 на них 12в, на 3и 4, в зависимости от скорости оборотов на климате ( с увеличением оборотов, увеличивается напруга), думаю,что после нагрева ёж прекращает работать, остынет и запускает печку.... может быть такое?
для уверенности завтра утром на холодную попробую, если запустится, значит 100 пудов он (на всякий случай заказал ежа 10 тыс. тенге, это где то 55 баксов, а то свой уже перепаянный на 10 раз, походу уже устал)
|
|
|
14.01.2015, 17:24
|
#442
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Да я не угараю. Каскад/реле/прочее - 90/9/1%
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
24.01.2015, 15:47
|
#443
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
пробовал на холодную-0 (не запустилась печка)
пришёл заказанный ёж-подключаю тоже 0, на 2 и 4 пине есть 12в, на 3и4 тоже есть
продавец ежа уверяет, что 97% ёж исправный
капаюсь дальше...
ещё раз ходил в гараж
проверил сразу напряжения не было на 2и4, появилось после включения зажигания, после выключения зажигания оно осталось. Так и должно быть?
пробовал замкнуть 1и4, 2и5 (отключал акб при подключении), моторчик отопителя не запустился, но потух свет в багажнике!?!?. после отключения перемычек, всё вроде в норме (свет горит, напряжение на 2и4 есть)
где дальше копать?
подскажите, вопрос горит
Последний раз редактировалось daniil1980; 24.01.2015 в 17:40.
|
|
|
24.01.2015, 18:07
|
#444
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
на какой контакт мне подать + а на какой -, чтобы запустить вентилятор отопителя?
|
|
|
24.01.2015, 23:06
|
#445
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.04.2012
Город: Воскресенск
Авто: Elantra
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от daniil1980
на какой контакт мне подать + а на какой -, чтобы запустить вентилятор отопителя?
|
замыкая 2и5 ты подаешь плюс с реле(2) на вентилятор (5)
|
|
|
25.01.2015, 06:57
|
#446
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от defender
замыкая 2и5 ты подаешь плюс с реле(2) на вентилятор (5)
|
без массы он крутиться не будет
Добавлено через 13 минут
Samotlor, уже 500 миллионов раз все разжевывали и все равно в каждой теме появляются "а что, а куда, а как, а где плюс, а что такое масса"
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
25.01.2015, 06:58
|
#447
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Щеток там уже почти нет,как и токоприемника. Вот и запускается иногда,в положении когда есть касание
|
|
|
25.01.2015, 07:20
|
#448
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от VIPregion63
уже 500 миллионов раз все разжевывали и все равно в каждой теме появляются "а что, а куда, а как, а где плюс, а что такое масса"
|
извините, но прочесть тему в 45 страниц, где половина не по теме, проще спросить и сразу понимающие и адекватные люди дадут ответ на твой вопрос
|
|
|
25.01.2015, 09:11
|
#449
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 523
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Цитата:
Сообщение от daniil1980
извините, но прочесть тему в 45 страниц, где половина не по теме, проще спросить и сразу понимающие и адекватные люди дадут ответ на твой вопрос
|
Снимай панель меняй моторчик, ибо 80% помирание ежа это изношеные контакты моторчика, у него щетки изнашивают медные пластины и в итоге начинаются мелкие короткие замыкания от этого еж помирает
Там делов то на 3 часа, я на своей его снял когда он помер, подогнул щеткодержатели в сторону чтоб щетки елозили по не изношенному месту и поставил обратно, пока ждал новый моторчик, и так отьездил все лето но осенью поставил новый, ибо зимой ждать когда снова умрет жесть, но судя по состоянию пластин на 1 год то его бы точно хватило....
|
|
|
25.01.2015, 09:37
|
#450
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.10.2011
Город: Казахстан, г. Семипалатинск
Авто: BMW 523 1997 2,5 м52 1997
Сообщений: 241
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Проблемы с вентилятором отопителя, управлением вентилятора.
Вот я и думаю снимать панель и разбирать моторчик так как подача на него питания без результата
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|