E39 5er - Опять электровентилятор. Работает постоянно, даже на заглушеннной машине!

[manwel2]

Часто накрывается блок управления вентилятора на самом вентиляторе! Там три повода +12в, масса и управление с ЭБУ. Удачи!

[Nik_metal]

Чем проблема решилась? Кто нибудь вкурсе? Симптомы один в один аналогичные.
Доп. вент включается как полагается, а вот с выключением бывают проблемы, не всегда выключается при выключении зажигания. Даже на заглушенной машине может работать очень долго, пока фишку не сдернуть. Читал про е46 что пределльное время работы вента до 12 мин, что по поводу е39? Братья помогите

[sana]

подскажите, в чем проблема, не включается доп.вентилятор, предохранители целы, вентилятор не заклинен, последнее время при стоянии он включался на несколько секунд и отключался, на ходу чуть дольше работал, а сейчас совсем не включается.где искать причину?

[Nik_metal]

Проводку смотри. Часто бывают обрывы. Если 3х пиновый разъем то глянь - там должен быть постоянный +, земля и управляющий провод, прозванивай до блока управления, если все гуд - то снимай вент смотри что с ним

[Nik_metal]

Совет из личного опыта:
Не берите доп вентиляторы фирмы nissens - 2 сезона 2 вента ушло. Провода гниют и отваливаются от схемы, частые глюки с микросхемой. Завтра поеду брать Termal надеюсь получше

[Rostislav_S]

Температурный датчик на нижнем патрубке не пробовали заменить? Попробуйте.

[Nik_metal]

Сообщение от Rostislav_S Температурный датчик на нижнем патрубке не пробовали заменить? Попробуйте.

Проблема решилась заменой вентилятора Датчик показывал правильные данные по 7му тесту. Взял новый вент Termal, хорошо отбалансирован был, наверное раза в 2 тише чем предыдущий ниссенс, пока работает как полагается, начинаю отсчет его срока службы )

[Djacson443]

Сообщение от Nik_metal Датчик показывал правильные данные по 7му тесту.

Так седьмой тест температуру в блоке кажет вроде, а не на выходе из радиатора...

[Nik_metal]

Сообщение от Djacson443 Так седьмой тест температуру в блоке кажет вроде, а не на выходе из радиатора...

Я так понимаю что на моем М54 всего один температурный датчик который как раз на выходе из радиатора. Могу ошибаться правда, но других датчиков я не нашёл, разве что может данные от термостата, но это врядли

[DmitryK]

1 в блоке, 1 в патрубке. Термостат там не участвует