Черная калина

[Александр М60]

530IA COSMOSSCHWARZ METALLIC.

Данные по транспортному средству

Скрытый текст

Тип Значение
Номер шасси ZBRDT650 0BY50305
Код типа DT65
Тип 530I (RUS)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Дата пр-ва 2001-09-18

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S199A AUSSTATTUNG BLEIHALTIGER KRAFTSTOFF исполнение для этилированного топлива
S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT экспортная конструкция привода
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Боковая НПБ для задних пассажиров
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
S352A DOPPELVERGLASUNG Стеклопакет
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S361A LM RAEDER/PARALLELSPEICHE 82 Л/с диск BMW с парал.спицами диз.82
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S815A SCHLECHTWEGEPAKET Комплект для плохих дорог
S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Исполнение для стран с холодным климатом
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Надпись для панели приборов, англ.
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа

[свернуть]

* удаление катализаторов
* бачек гура с промывкой системы рулевого управления
* замена блока ZKE
* замена клапана сервотроника
* замена стоек заднего стабилизатора
* замена троса капота
* переборка Vanos
* фильтр АКПП с заменой масла через установку
* замена сайлентблоков передних "косых" рычагов
* сальник хвостовика АКПП
* прокладка клапанной крышки 2 раза
* успокоитель и натяжитель основной цепи
* гидрокомпенсаторы
* переборка генератора
* замена поршневых колец
* замена маслосъемных колпачков
* очистка сетки бензонасоса
* замена воздушного и салонных фильтров
* замена приводных ремней и роликов
* замена прокладки стакана масляного фильтра
* замена масла
* замена масла в заднем мосту
* чистка дросселя и РХХ
* замена тормозов по кругу (диски/колодки)
* замена расширительного бачка системы охлаждения и крышки
* замена передних нижних прямых рычагов
* замена задних тормозных шлангов
* промывка инжекторов (мою с завидной периодичностью)
* балансировка колес
* перезаправка кондиционера
* замена свечей и свечных наконечников 2 раза (свечи)
* замена тормозной жидкости
* втулки переднего стабилизатора
* топливный фильтр
* углы установки колес - регулировка
* замена желтой оптики на белую
* замена задних подшипников ступиц
* датчик уровня масла ДВС
* DISA
* Torque converter

[///MaxSP]

Сообщение от pilot715 Эффект от удаления катов не почувствовал.

почувствуй

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[evo666]

Каким образом он будет выдавать ошибку по катам на лямбду если их нет изначально на машине?

[pilot715]

Сообщение от ///MaxSP почувствуй [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

прикольно, а что это?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от evo666 Каким образом он будет выдавать ошибку по катам на лямбду если их нет изначально на машине?

Если их нет изначально, то и катов изначально не должно быть. Вообще кислородный датчик это неотъемлемая часть современной системы впрыска, такая же как расходомер например.
Другое дело, что на доресте стояла одна лямбда, а на ресте две - до и после ката.

[KKK]

pilot715, а это та разница про которую ты говоришь что не почувствуешь, его бывшая и моя. По замерам одного и того же стенда разница в 4 лошади в его пользу, но момент у меня больше на 8 н/м, у него прямые колектора без катов и СС выхлоп.
То что на стенде копейки на дороге выливается вот в такие вещи.

[pilot715]

не совсем правильно выразился - машина может быть без катов (например если она дилерская, до какого то года на Россию шли без катов), но лямбда должна быть в любом случае.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KKK pilot715, а это та разница про которую ты говоришь что не почувствуешь, его бывшая и моя. По замерам одного и того же стенда разница в 4 лошади в его пользу, но момент у меня больше на 8 н/м, у него прямые колектора без катов и СС выхлоп. То что на стенде копейки на дороге выливается вот в такие вещи.

Здорово, но по видео не совсем понятно, кто кого дрюкнул в итоге. Там, то одна, то другая машина быстрее. Согласись, если не сравнивать так въедливо и не проводить вот такие зарубы (кат/не кат), то почувствовать разницу практически невозможно. Если только у оппонента не забитый кат.

[KKK]

Ну там в коменте написано, что и как.

[pilot715]

Сообщение от KKK Ну там в коменте написано, что и как.

Третий заезд расставил все точки, стартанули ровно, я даже чуть дальше стоял, и вот тут показательно как выигрывает прямой выпуск, после 120-130 просто начинает уезжать,

Пересмотрел ещё раз – машина, которая снаружи, быстрее даже в третьем видео. Он уезжает не со 120-130, а просто уезжает, даже чуть проиграв старт. Мне так показалось, по крайней мере.

зы

тонировка зло

[Александр М60]

Сообщение от pilot715 не совсем правильно выразился - машина может быть без катов (например если она дилерская, до какого то года на Россию шли без катов), но лямбда должна быть в любом случае. Добавлено через 2 минуты Здорово, но по видео не совсем понятно, кто кого дрюкнул в итоге. Там, то одна, то другая машина быстрее. Согласись, если не сравнивать так въедливо и не проводить вот такие зарубы (кат/не кат), то почувствовать разницу практически невозможно. Если только у оппонента не забитый кат.

Про наличие лямбд при наличии катов относительно бмв ты не прав

[pilot715]

Сообщение от Александр М60 Про наличие лямбд при наличии катов относительно бмв ты не прав

В чем именно? На М52 стояли каты под днищем с одной лямбдой, лямбда к состоянию катов никакого отношения не имела, на м52ТУ и М54, каты ставили сразу за выпускным + две лябды - до и после ката. Зачем две, думаю объяснять не надо.

[Александр М60]

мне то объяснения на эту тему не нужны. Ты посмотри на фоты моего катколлектора. Там лямбд не было отродясь и быть не могло