14.08.2010, 21:16
|
#21
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 48
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от fantom
А на счет "прокладки" - на АКПП абсолютно ничего не зависит - можно и обезьяну посадить нажать газ в пол
|
Ну нет, вот тут то я как раз не согласен в корне. Способов старта с АКПП множество, всё зависит от того, чего вы хотите добиться, быстрого старта, или сохранить автомат, или ещё чего.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
|
|
|
14.08.2010, 21:17
|
#22
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.12.2008
Город: KZ
Возраст: 41
Авто: е39 540, е53 3.0
Сообщений: 1,063
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Для примера: знаю человека который пересел на 540 рест с 330-ой, он говорит что 540 намного быстрее.
|
|
|
14.08.2010, 21:18
|
#23
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от konon
М62 для меня предпочтителен, не нравится мне М54...
|
за-то расходы на обслугу в разы у R6 меньше!
Цитата:
Сообщение от konon
Но, как сказали выше, уж если брать V8, то уж действительно 540. Потому что расходы те же, а вот езда совсем другая, разница в 100 Нм очень и очень ощутима.
|
и сумма налога СОВСЕМ другая! Чтобы иметь 540 надо иметь и достаточно много денег на содержание подобного автомобиля, а не купить, а потом кроить на обслугу, покупая б/у расходники...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
14.08.2010, 21:19
|
#24
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от azamat
Для примера: знаю человека который пересел на 540 рест с 330-ой, он говорит что 540 намного быстрее.
|
опять-таки 330 могла быть полу-живой или с акпп, или и то и другое!
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
14.08.2010, 21:21
|
#25
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от konon
Способов старта с АКПП множество, всё зависит от того, чего вы хотите добиться, быстрого старта, или сохранить автомат, или ещё чего.
|
согласен, убить автомат 540 со старта с двух педалей задачи не было - старт был "гражданским", и 328 пошла с 1500об/мин...
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
14.08.2010, 21:22
|
#26
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.12.2008
Город: KZ
Возраст: 41
Авто: е39 540, е53 3.0
Сообщений: 1,063
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от fantom
за-то расходы на обслугу в разы у R6 меньше!
и сумма налога СОВСЕМ другая! Чтобы иметь 540 надо иметь и достаточно много денег на содержание подобного автомобиля, а не купить, а потом кроить на обслугу, покупая б/у расходники...
|
Не сказал бы что в разы, у самого 523 и 540, так что знаком и с R6 и V8.
Любая бэха требует значительных затрат.
|
|
|
14.08.2010, 21:26
|
#27
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 48
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от fantom
за-то расходы на обслугу в разы у R6 меньше!
|
Да нисколько. Вся разница, это на 2 свечи больше и на 2 литра масла.
Цитата:
Сообщение от fantom
и сумма налога СОВСЕМ другая!
|
Думаю, это не имеет смысла обсуждать. Покупая 540, надо сразу понимать, что налог есть.
Цитата:
Сообщение от fantom
Чтобы иметь 540 надо иметь и достаточно много денег на содержание подобного автомобиля, а не купить, а потом кроить на обслугу, покупая б/у расходники...
|
Ну, тут не надо быть категоричным, ситуации разные в жизни бывают. И финансовые взлеты и падения. Машина есть и надо ездить, а с деньгами пока туго. Ведь не у всех стабильный доход, очень много таких людей, у которых жизнь как в пословице, "волка ноги кормят". Сегодня пусто, а завтра густо. Самая моя большая мечта в жизни - иметь работу, которая бы нравилась и приносила бы СТАБИЛЬНЫЙ хороший доход, но пока этого нет и приходится вертеться.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
|
|
|
14.08.2010, 21:27
|
#28
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от azamat
Не сказал бы что в разы.
|
но очень значительно!
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
14.08.2010, 21:32
|
#29
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.07.2010
Город: Сергиев Посад
Возраст: 37
Авто: е46 + е53
Сообщений: 1,604
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Цитата:
Сообщение от konon
Да нисколько. Вся разница, это на 2 свечи больше и на 2 литра масла.
|
ага, на один Vanos, на 1 ГБЦ (может поменять цепи со всеми примочками на V8 и R6 стоит тоже приблизительно одинаково? или замена цепей с натяжителями не входит в плановое ТО?), да и ценники на работы отличаются ох как прилично (я не имею ввиду цены на замену масла и т.п.)!
__________________
Были: e30 m20b20;e34 m20b20;e34 m50b25;e32 m30b30;e34 m60b40;e38 m62b44TU;e46 m52b28TU;e39 m62b44;e39 m52b25TU;e87 n45b16;e39 m62b44TU;e36М s50b32;е46 m54b30;сейчас e46 m52b25TU + е53 m54b30
|
|
|
14.08.2010, 21:33
|
#30
|
Живу я здесь
В Клубе с: 04.12.2008
Город: KZ
Возраст: 41
Авто: е39 540, е53 3.0
Сообщений: 1,063
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: E39 535 (235лс) vs E39 530
Короче все бэхи хороши по своему!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|