Повышение цен на моторное масло

[Johann]

кстати лукойл синтетику 5-40 тетстили на ойлклупе - неплохое типа масло..)

[Dmitry]

Сообщение от TOR Ну эти канистры явно не для поставки в магазины автозапчастей,какой дурак будет подписываться под эти махинации,нах кому нужны эти проблемы,у магазов есть провереные поставщики и на большие партии.Не та экономия,чтобы жертвовать своей репутацией.Это может он покупает бочки с лукойлом,заливает в канистры из под мобила и в сервисе своём впаривает под видом мобила,чтоб худо бедно по пятихатке наварить,в это я ещё могу поверить.

Ну так же могут в какую-нибудь палатку на рынке поставлять.

[Dmitry]

Сообщение от Johann кстати лукойл синтетику 5-40 тетстили на ойлклупе - неплохое типа масло..)

Что за оилклуб? Сборище школьников-недоучек поди какое-нибудь?

[squat]

Сообщение от Dmitry squat, а что имел ввиду, когда писал что не хуже?

бензин на именитых заводах роснефти, гпнф, тнк так же как и дизелька соответствует классу евро4/5, у кого как.
Так вот, весь этот продукт, выходящий с завода, надлежащего качества.
Картину портят либо заправки (меньший процент) либо мини нпз непонятного состава и аналогичные им заправки.

[Johann]

Сообщение от Dmitry Что за оилклуб? Сборище школьников-недоучек поди какое-нибудь?

Сборище задротоф, но рациональное зерно есть - анализ масел делают.

[Dmitry]

Сообщение от squat бензин на именитых заводах роснефти, гпнф, тнк так же как и дизелька соответствует классу евро4/5, у кого как. Так вот, весь этот продукт, выходящий с завода, надлежащего качества.

Это заблуждение. Есть российский техрегламент, в котором есть топливо класса 4 и класса 5. А есть европейский техрегламент, по которому есть топливо класса Евро4, Евро5 и т.д. Вроде все просто и понятно, а хрен там. Требования и измеряемые параметры различаются, иногда весьма значительно. Топливо российского класс 4 и топливо европейского класса Евро4 - это далеко ни одно и тоже.

Ах да, в документах на топливо часто пишут например:
Топливо Евро-4 премиум класса 4. В данном случае выделенное жирным это просто торговое название, никакой связи с европейским стандартом качества оно не имеет.

Вот сравни:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[squat]

Сообщение от Dmitry Это заблуждение. Есть российский техрегламент, в котором есть топливо класса 4 и класса 5. А есть европейский техрегламент, по которому есть топливо класса Евро4, Евро5 и т.д. Вроде все просто и понятно, а хрен там. Требования и измеряемые параметры различаются, иногда весьма значительно. Топливо российского класс 4 и топливо европейского класса Евро4 - это далеко ни одно и тоже. Ах да, в документах на топливо часто пишут например: Топливо Евро-4 премиум класса 4. В данном случае выделенное жирным это просто торговое название, никакой связи с европейским стандартом качества оно не имеет. Вот сравни: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

и где же они различаются?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
http://webportalsrv.gost.ru/portal/GostNews.nsf/acaf7051ec840948c22571290059c78f/31df4d876b7c282244257a37003e01d3/$FILE/TR_TS_013-2011_text.pdf
Заезжал на заправку на скрябина, роснефть, сера была 8,7.
Так что значительных разногласий там скорее всего нет, по сере в том числе.

[Dmitry]

Сообщение от squat Заезжал на заправку на скрябина, роснефть, сера была 8,7. Так что значительных разногласий там скорее всего нет, по сере в том числе.

Бензин - это не только сера, точнее её отсутствие. Сравни все параметры.

[squat]

Сообщение от Dmitry Бензин - это не только сера, точнее её отсутствие. Сравни все параметры.

Больше ничего тебе не сравнить? Отсутствие где?
Ты хоть сам смотрел? 10 ппм в евро5, какое нах отсутствие?
Кончай нести ерунду, в каком то плане начинаю понимать Йохана.
Если все установки первичной и вторичной переработки нефти проектируются и поставляются в Россию из за бугра и катализаторы и все ноухау идут оттуда. О каком различии ты вообще можешь говорить?

[Dmitry]

squat, ерунду несешь ты. Разберись в различиях российского и европейского регламентов. Если лень, то это твои проблемы.

Сообщение от squat Если все установки первичной и вторичной переработки нефти проектируются и поставляются в Россию из за бугра и катализаторы и все ноухау идут оттуда. О каком различии ты вообще можешь говорить?

Если ты считаешь что тот же например московский НПЗ на 100% обновлен в течении последних 5 лет, то флаг тебе в руки.