E39 5er - Улучшение динамики простым способом

[Accelero]

Сообщение от Nick_Fourteen масло бардаль 5w40, присадка full metall и suprotec 2-й этап

С этого надо было начинать - дальнейший разговор является бессмысленным

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Accelero С этого надо было начинать - дальнейший разговор является бессмысленным

обоснуй! ответ аля давыдыч не ответ!
конкретно по продукции. сам то пробовал?

[Point]

Сообщение от Nick_Fourteen обоснуй! ответ аля давыдыч не ответ! конкретно по продукции. сам то пробовал?

А что,давыдыч такой авторитет? Или все должны вестись на эту лажу?
Я пробовал этот фулметал,изменений ноль вообще.
Реклама двигатель торговли,а этот давидыч за это бабло получает.

[Accelero]

Сообщение от Nick_Fourteen обоснуй! ответ аля давыдыч не ответ! конкретно по продукции. сам то пробовал?

Обосновываю - чудес не бывает! НИКАКАЯ присадка не восстановит ЦПГ, штоки и втулки клапанов. Конкретно с супротека стекаю вообще! Особенно с первого промо, когда какие-то абразивные (АБРАЗИВНЫЕ КАРЛ!!!) микрочастицы, производящие микрошлифовку поверхностей Во-первых - частицы, которые могут пройти через фильтр ощутимой шлифовки не дадут, а если и дадут - пи...да ЦПГ. А ты ещё и две присадки влил - это вообще алес!
Вот ихний [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Авторами изобретения подобран триботехнический состав, который в процессе его использования производит очистку и микрошлифование трущихся поверхностей, внедрение его в эти поверхности под действием контактного давления и распределение его в приповерхностном объеме с образованием твердых растворов, что обеспечивает микровосстановление формы и размеров трущихся поверхностей деталей и механизмов.

Нафига люди с никасилом заморачиваются, с какими-то химикатами, гальваническими ваннами, чтоб на горшки напылить, когда влил баночку говнеца и двиг стал вечным?

Про бардаль я вообще пацтулом Просто толком никому неизвестная х...ня, которую некий известный шоуменоклоун прорекламировал, срубил бабла, а люди, не привыкшие работать корой головного мозга сметают с прилавков.

Сообщение от Nick_Fourteen сам то пробовал?

"Чтобы понять, что перед вами говно - не обязательно его пробовать!" (С).
Сейчас я вызову у тебя батхерт, т.к. не знаю, как сказать не обидев - думаю башкой, а когда башки не хватает, курю инфу в инете и не ведусь на подобные лохотроны.

А теперь немного логики финансовой - у тебя старенькая 520 с дохленьким 150 сильным моторчиком. Ты в неё льешь бардаль и супротек, т.е. в среднем 8.000р за масло и 1000 присадка, грубо 10.000 ты отваливаешь за замену масла. Итог - за несколько лет владения тебе дешевле столбики менять будет, заливая веретёнку в двиг, т.к. 2л м52 на всех разборках чуть ли не на металл сдают и стоит он муку.

Я лью (о ужоснах!) лукойл, причем во все машины, а как будет лук для 4т мотоциклов, буду его лить и в мот. Сразу оговорюсь - в лукойле не работаю, просто внимательно покурил форум ойлклаб, покурил отзывы на куче форумов по разным маркам авто, всяческие тесты и пришел к выводу - все масла одного класса +- одинаковые и платить за нашу базу, которую вывезли за бугор - засыпали присадок и привезли обратно, куда менее выгодно, чем брать наше масло с засыпанными от туда же присадками. Их делают пару контор на весь мир. Кстати газпромнефть тоже норм масла выпускают.

Надеюсь достаточно обосновал?



З.Ы. Вот ещё для полного комплекта

Скрытый текст

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

[AndrewKing]

Сообщение от Accelero С этого надо было начинать - дальнейший разговор является бессмысленным

О май гад кто-то кушает супротек)) да ещё с бардалем)

[Accelero]

Сообщение от AndrewKing О май гад кто-то кушает супротек)) да ещё с бардалем)

Теперь я видел всё! (С)

[AndrewKing]

Блин, если честно, я думал это требуха только для рекламы))))

[Cashback]

Видео е39 530 автоматной 0-100 есть у кого? Обычный или простой редуктор не важно.

[Nick_Fourteen]

Сообщение от Accelero Надеюсь достаточно обосновал?

первые 3 года я пользовался Castrol'ом, пока он не стал засирать двиг, после чего перешел на Motul и года 2 был доволен.
что касается рекламы Давыдыча, то решился только на Suprotec (и толк от него есть! динамика поднялась), а вот бардалем я пользуюсь уже почти 2 года, а подсел я на него когда мне брат с Германии привез комплект на замену (без фул метал), вибрация ушла на 0, по поводу жора масла - упало с 2-2,5л на 1л/10 тыс км.
кто чем пользуется выбор каждого!
по поводу замены двигателя, то меня мой вполне устраивает - масло не ест, компрессия в полном порядке. когда решу делать свап, то обязательно в другой двигатель буду лить тот же самый состав!

на основной вопрос я так и не получил ответ - я кручу двигатель постоянно в районе 4-5,5 тыс/об мин на протяжении 7 лет, что должно произойти? эти двигатели для этого и созданы!

[Accelero]

Сообщение от Nick_Fourteen эти двигатели для этого и созданы!

Знаешь, что такое кроссовый мотоцикл? Есть такие с 2т движком, которые с 250сс по 70-80 кобыл выдают - они созданы крутиться под 16.000 оборотов, но моторесурс 20-30 часов максимум, а при чрезмерных отжигах - 10.

Да и разговор был про 5-6 тыс./об НЕ СНИЖАЯ в течении двух часов! Это значит, что ты выехал на трек/трассу и валишь в этом диапазоне, а не в городском цикле - до отсечки и остановился.

Для двигателя самый оптимальный режим - работа в оборотах максимального крутящего момента (не лошадей), а все, что выше, это уже чрезмерный износ.

Про супротек и пропадание вибрации - там по иснтрукции вроде надо его залить, пару тысяч покатать и сменить масло и так не один раз. Открою завесу тайны - можно лить копеечную полусинь и менять масло каждые 3ткм - двиг будет работать ровно и спасибо скажет.

З.Ы. Если не сложно - сфотай как-нибудь банки с бардалем с надписью маркером 5erclub, а то мне кажется, что ты толсто троллишь)