E39 5er - переборка, вопросы

[capt.yesterday]

Сообщение от kesha а при таком пробеге ничо уже не позволяет

почему такие выводы

[kesha]

Сообщение от capt.yesterday почему такие выводы

основываюсь на собственном опыте эксплуатации и ремонта двигателей бмв

[capt.yesterday]

kesha,
но ты же не являешься сертифицированным специалистом по переборке мторов бмв.

ты же не знаешь допусков и коэффициентов расширения пары поршень-гильза, откуда тогда такая уверенность?

[kesha]

Сообщение от capt.yesterday kesha, но ты же не являешься сертифицированным специалистом по переборке мторов бмв. ты же не знаешь допусков и коэффициентов расширения пары поршень-гильза, откуда тогда такая уверенность?

для того чтобы знать все допуски, коэфициенты и прочее, сертификат не нужен
нужны знания и опыт

[capt.yesterday]

Сообщение от kesha для того чтобы знать все допуски, коэфициенты и прочее, сертификат не нужен нужны знания и опыт

напиши коэф рассширения поршня и гильзы у м54б25.
и все будет понятно.

[kesha]

Сообщение от capt.yesterday напиши коэф рассширения поршня и гильзы у м54б25. и все будет понятно.

при ремонте это на куй не нужно знать, и нет как такового коэфициента расширения поршня есть коэфициент расширения различных металлов, алюминий, чугун, сталь и прочее

[capt.yesterday]

Сообщение от kesha при ремонте это на куй не нужно знать, и нет как такового коэфициента расширения поршня есть коэфициент расширения различных металлов, алюминий, чугун, сталь и прочее

чушь городите, мужчина

я например не знаю из какого металла сделан поршень и гильза...

как я тебе должен был написать????

все знать нужно!
нужно знать все допуски, все допустимые зазоры, все коэффиценты. а ты этого ничего не знаешь и поэтому твоя работа заключается лишь в сборке разборке мотора, а это может сделать любой слесарь.

далее тема не интересна, для себя про твой "опыт" и "знания" вывод сделал. тупо развод на все новое, с какой вот только целью не понимаю. запчастями то не торгуешь и своего цеха с контрольно-измерительным оборудованием нет... или есть?

[witz]

Не, продавать не собираюсь в ближайшие лет 5 точно, т.к. делал полный перекрас, перебор подвески, рулевой и всего навесного к двигателю. По деньгам уже совсем не выгодно получится, теперь только себе оставить. Сейчас пришла очередь самого двигателя. Кстати тоже искал какой размер у 00 колец, так и не нашел. Кто знает, подскажите 0 или 00 покупать...

[Александр М60]

просто хон нанести заново - не вариант? мож и риска твоя тебя больше не беспокоила бы

[capt.yesterday]

Сообщение от witz Кто знает, подскажите 0 или 00 покупать...

я думаю что нужно 00. тк раньше указывался его диаметр и он отличался на несколько соток от стандарта.
пример:
номера от м50б25
Поршень Ks 83,980MM(0)
Поршень Ks 84,060MM(00)
думаю здесь та же самая ситуация.