04.06.2012, 08:09
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2012
Город: г. Копейск
Авто: BMW e39
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
|
проблема с климой.
Самопроизвольное отключение кондея при движении. И не включается при t свыше 25-27" . Может дачик стоит хитрый ???? Если кто в курсе подскажите .
__________________
Andrey74.ru
|
|
|
04.06.2012, 10:47
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
под правой фарой стоит датчик давления на фильтре осушителе!!!по идее он и отрубает кондей так как давление высокое в системе. вентилятор то работает???
|
|
|
04.06.2012, 11:30
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Нынче диагностика вне закона?
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
05.06.2012, 06:39
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2012
Город: г. Копейск
Авто: BMW e39
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Цитата:
Сообщение от kim
под правой фарой стоит датчик давления на фильтре осушителе!!!по идее он и отрубает кондей так как давление высокое в системе. вентилятор то работает???
|
Спасибо . Ну что нужно сделать для устранения проблемы. ???? Поменять этот датчик ? Или Что ?
__________________
Andrey74.ru
|
|
|
05.06.2012, 06:40
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2012
Город: г. Копейск
Авто: BMW e39
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Спасибо . Ну что нужно сделать для устранения проблемы. ???? Поменять этот датчик ? Или Что ? Вентилятор трудится исправно. Да и компрессор тоже. Даже после того как самопроизвольно откл. всё равно всё крутится.
__________________
Andrey74.ru
Последний раз редактировалось Андрон; 05.06.2012 в 06:43.
|
|
|
05.06.2012, 10:01
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Цитата:
Сообщение от Андрон
Спасибо . Ну что нужно сделать для устранения проблемы. ???? Поменять этот датчик ? Или Что ?
|
сначала нужно удостовериться что работает вентилятор кондея!
фреон когда последний раз заправлялся в систему?
|
|
|
06.06.2012, 19:10
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2012
Город: г. Копейск
Авто: BMW e39
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Вентилятор трудится исправно . Нет трубки высокого контура ,запаяна.(купил такую) Заправили через низкую часть. Всё арбайтен . до поры до времени (жара). Заправлял в прошлом году, устранили течь хладагента. Но воз и ныне там. А что датчик под пр. фарой, может в нём проблем ? Напиши подробно. Может поменять осушитель чтобы был с тру трубкой . Но офицалы гутарят что это не проблема. Можно накачать и с низкой части.
__________________
Andrey74.ru
Последний раз редактировалось Андрон; 07.06.2012 в 04:13.
|
|
|
08.06.2012, 11:39
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.10.2008
Город: Москва
Авто: BMW E60 2,5d АКПП 05г.в.. E39 2,8 АКПП 97г.в. - продана
Сообщений: 418
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Цитата:
Сообщение от Андрон
Вентилятор трудится исправно . Нет трубки высокого контура ,запаяна.(купил такую) Заправили через низкую часть. Всё арбайтен . до поры до времени (жара). Заправлял в прошлом году, устранили течь хладагента. Но воз и ныне там. А что датчик под пр. фарой, может в нём проблем ? Напиши подробно. Может поменять осушитель чтобы был с тру трубкой . Но офицалы гутарят что это не проблема. Можно накачать и с низкой части.
|
морду не бил???? обычно фарой датчик ломает посмотри он целый вобще!! осушитель непричем.
|
|
|
08.06.2012, 19:26
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.04.2012
Город: г. Копейск
Авто: BMW e39
Сообщений: 16
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: проблема с климой.
Да морда битая в эту область, по тому и трубка сломана . Но визуальный осмотр датчика не вызвал тревоги. Если я правильно понял то этот д-к стоит на фильтре осушителе, под правой фарой. ? Как еще можно проверить наверняка ? Может есть еще какие то рекомендации ?
__________________
Andrey74.ru
|
|
|
09.06.2012, 09:56
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.10.2010
Город: Москва
Авто: E39 530
Сообщений: 107
Поблагодарили 1 раз
|
Re: проблема с климой.
У меня была проблемма подчти такая же после заправки системы кондей вроди работал, но когда наступила жара перестал дуть холодом заехал где запровляли, оказалось что систему перекачали, спустили давление и всё стало гуд.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Проблема с ASC E39 523
|
NewJust |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
7 |
03.04.2012 18:10 |
E39 5er - Проблема с M54, HELP
|
BlitZ |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
17 |
27.03.2012 10:07 |
E39 5er - Проблема с ABS на BMW E-39 97г.в
|
mr.Killer |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
43 |
13.01.2012 00:16 |
E39 5er - Проблема
|
NIK_56 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
0 |
17.09.2011 10:14 |
Проблема с ЦЗ
|
Hil |
41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; |
0 |
05.10.2010 23:22 |
|
|