E39 5er - Куплю свап-комплект М52Б28ТУ->М54Б30

[istekanov]

В общем загнуло у меня клапана на М52Б28ТУ. Просто купить клапана, все собрать и продать машину выходит скучно и дорого, в итоге возникла идея получить 231 лошадь и оставить машину себе.
Точно что нужно пока не знаю, кто ткнет носом в тему с полным списком, буду благодарен. Если кто отговорит от этой идеи, тоже буду благодарен. )))
Нужно все вместе или по частям, недорого или за пиво.
Из того что точно нужно:
1. Педаль электронная и все что с ней связано.
2. Впуск в сборе (или что-то от впуска можно старого оставить?)
3. Коленвал с шатунами и поршнями.
4. Голова в сборе или клапана и впускной вал.

[Kirill39]

Оно того стоит? Заезжал с е60 трехлитровой 272 лошади, после 100 на полкапота от меня ушел. У меня 2.8, у него n52. Ездил на 3 литрах 231, разницы не почувствовал совсем никакой.

[istekanov]

После 500 CLK, я понял в чем разница. А разница в том, как машина разгоняется после 100. Когда я обгонял человека идущего 150 и жал на кикдаун, глаза у него обычно сильно округлились. Ну а если ездить до 100 в пределах МСК, то хватит и 525 в стоке)))

[Poroshok]

Сообщение от Kirill39 Оно того стоит? Заезжал с е60 трехлитровой 272 лошади, после 100 на полкапота от меня ушел. У меня 2.8, у него n52. Ездил на 3 литрах 231, разницы не почувствовал совсем никакой.

Что то басни крылова пошли какие то))

[Accelero]

Сообщение от Poroshok Что то басни крылова пошли какие то))

Ну совсем никакой, если 530 убитая. До сотки разницы реально немного. После 150 уже заметнее.
По теме - не стоит геморрой прироста ИМХО!

[dalysauto]

Реально тебе предлагал очень бодрый 2.8 каких сам давно не видел, а ты себе придумываешь какой то бессмысленный геморрой. Зажал яички в дверь, обошёл вокруг дома и смотришь в окно как они синеют.

[vadbmw]

есть голый столбик м54в30 - 65 т р
педаль газа электронная 1 т р
коллектор +диса+ дроссель 11 т р

[derrick]

Ты хочешь в своё ведро м54b30 свапнуть? Так у тебя все эти переделки дороже машины встанут. Чёт не пойму тебя, то ща 120 продаёшь, то вдруг на недешёвую операцию решился. M52b28tu хороший мотор, придушенный только.Да и я тоже честно говоря не в восторге от динамики 530. 325 2002 бодрее ездила

[Poroshok]

Стесняюсь спросить что же у вас за 530 были? Раз разницы ч динамике никакой?)

[derrick]

Сообщение от Poroshok Стесняюсь спросить что же у вас за 530 были? Раз разницы ч динамике никакой?)

Ну хз... Я не в восторге был. Моё полноприводное американское ведро пуляет интереснее. Всё познаётся в сравнении. Да и чё удивляться особо, у 528 и 530 в характеристиках одинаковое время разгона до сотни указано-7.6 сек