Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 06.02.2013, 19:23   #51
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 26
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Цитата:
Сообщение от >>IgoR<< Посмотреть сообщение
1) примерно плюс 30 % мощности
2) понизится 20-25%
3) стоковая прошивка обычно сохраняется
4) если блок,то лучше не брать (шляпа это). программное корректировка самый лучший вариант.
Эти данные хорошо подходят к М57, но никак не к М51...
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 20:57   #52
олег21 олег21 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.02.2013
Город: Чувашия г.Канаш
Авто: Priora
Сообщений: 229
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Цитата:
Сообщение от >>IgoR<< Посмотреть сообщение
программное корректировка самый лучший вариант.
Это 14-15тыс.руб?! Нее!
жаба душит.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 10:09   #53
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 26
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Цитата:
Сообщение от олег21 Посмотреть сообщение
Это 14-15тыс.руб?! Нее!
жаба душит.
Ага, и работы на 5мин
Проблема чиповки М51 заключается в том, что микруха впаяна в блок DDE, и её нужно или перепаивать полностью или впаивать пастельку - что бы после можно было менять прошивки. А сами прошивки уже давно в инете..
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 13:22   #54
олег21 олег21 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 04.02.2013
Город: Чувашия г.Канаш
Авто: Priora
Сообщений: 229
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Тогда придется 143-мя лошадями довольствоваться!!!
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 13:42   #55
MSG MSG вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MSG
 
В Клубе с: 31.08.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 520/530
Сообщений: 212
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

ребят вы наивно полагаете что нормальный программный продукт в инете? вы сами то представляете сколько там базовых софтов несовместимых друг с другом?

коробочки которые работают по принципу ОБМАНА сигнала датчика температуры и давления в коллекторе - это детский лепет. да увеличится наддув в пике... и всё )
та же система егаз никак не трогается, характер прирощения давления по оборотам и турбояма - вобще молчу. те, кто попробывал нормальный программный продукт, никогда не посмотрят в сторону коробок. темболее 80% коробок это тупое НА * БАЛОВО ))) я уже не одну такую снял с белорусов (опель, фиат, мерседес) - там простейшая схема на резюках собрана. вот когда разбираешь такую шляпу - видно по лицу клиента что он осознает в душе что лох, но признаться боится
__________________
Автоэлектроника в Уфе.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 13:49   #56
Виталя86 Виталя86 вне форума
Старожил
 
Аватар для Виталя86
 
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,534
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

М51 я бы вообще не чиповал пусть работает как работает больше гемора а едет я бы не сказал что ау! м 57 и новое поколение моторов бмв ваги и т,д чипуются очень хорошо и прибавка чувствуется!!!! А после ваших всяких паек перепаек и говно коробочек можно и на мозги попасть!
Зы 525М51 не машина для гонок а так жопу возить!!!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 13:59   #57
MSG MSG вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для MSG
 
В Клубе с: 31.08.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 520/530
Сообщений: 212
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Цитата:
Сообщение от fevral Посмотреть сообщение
Ага, и работы на 5мин
Проблема чиповки М51 заключается в том, что микруха впаяна в блок DDE, и её нужно или перепаивать полностью или впаивать пастельку - что бы после можно было менять прошивки. А сами прошивки уже давно в инете..
DDE3.0 читается и пишется по разъему диагностики (20пин бмв который)
если конечно оборудование позволяет.
__________________
Автоэлектроника в Уфе.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2013, 15:01   #58
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 26
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Цитата:
Сообщение от MSG Посмотреть сообщение
ребят вы наивно полагаете что нормальный программный продукт в инете? вы сами то представляете сколько там базовых софтов несовместимых друг с другом?
Если говорим о М57 - да, в сети пусто, потому как хорошие деньги можно делать. Но М51 это кусок ржавой чугунины конца 80 годов, труха - как скажет Виталик , давно никому не интересный мотор, по этому на него всё в относительно свободном доступе..

Цитата:
Сообщение от MSG Посмотреть сообщение
DDE3.0 читается и пишется по разъему диагностики (20пин бмв который)
если конечно оборудование позволяет.
Верно, который на М57 стоит.. На 51м стоит дде2.1\2.2 которое такой возможностью не располагает..
  Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 12:33   #59
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 26
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Вот и я "чипанулся" на днях..
Точнее прислали мне прошитую микруху, перепаял сам. У меня МКПП. Итого:
Тянет конечно веселее. Совсем малость добавилось на низах, а вот серединка очень мясная стала, тянет на все 350 обещанных ньютонметров - при давляке 1.1, у меня 1.4 бар, кстати в стоке 280нм. И что очень радует - верха появились, раньше после 4000об\мин было ну вообще пусто, сейчас тянет что есть сил до самого редлайна аля бензиновый мотор.

Но! Тех денег которые за него хотят в Москве - он точно не стоит. Цена ему сотка от силы. Мотор этот ну совсем не для гонок, причем даже "стоковой" его мощности за глаза хватает для комфортной езды, и в городе, и по трассе.

пс. При том же стиле езды расход в городе не изменился, 9.6л\100км. Видео разгона сделаю как потеплеет, сейчас асфальт хоть и сухой но первые две передачи постоянно срывает.
  Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 15:12   #60
Февраль Февраль вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Февраль
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Алтайская респ.
Возраст: 26
Авто: На бнв поездил, спасибо.
Сообщений: 1,845
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: ЧИП ТЮНИНГ ДЛЯ TDS

Вот так это дело тащит.


Последний раз редактировалось Февраль; 21.02.2013 в 15:13.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Тюнинг BMW e39 proEz Юмор 52 02.02.2013 20:29
Тюнинг? zealot_moto Автомобили других марок 8 21.01.2010 10:54