Volvo XC90 помогите с выбором

[Claus]

Сообщение от Dio Мужики, я может, конечно не прав, но топикстартер про выбор Вольво XC 90 спрашивал)

Ты шо?
Я себя поймал на мысле, а на тот ли я форум зашел и спросил?
Может, как сейчас часто водится, это клон?
Но как скопировали? Даже морды те же )))

Добавлено через 3 минуты
Ну вот же!!
Могут же!!!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вот тут про задний привод хорошо написано!!!

[pilot715]

Сообщение от Claus Я себя поймал на мысле, а на тот ли я форум зашел и спросил?

Вообще для подобных вопросов наверняка где-то есть вольво форум.

Сообщение от Claus Может, как сейчас часто водится, это клон? Но как скопировали? Даже морды те же )))

Ничего не понял. Ты удивляешься тому, что ты клон?

[Макс113]

Сообщение от Андрюха И это ещё Ганс не вкинул

ганс слишком туп, чтобы эти тонкости обсуждать

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Claus Я себя поймал на мысле, а на тот ли я форум зашел и спросил?

а ты тоже блин, нашел, где про вольво да еще и дизельную спрашивать

[NickStk]

Сообщение от Dicorp про стоитмость моей машины смотрю отвечать не стал, ну и понятно. про б47 хз, но м и н 47 не очень любили чипы. про трещины в блоках и мозготрах с грм не слышал только ленивый. В том то и дело, что компания БМВ их делает такими какими они есть, в первую очередь для экономии. а то что с них потом гаражные мастера снимают 240 или 280 сил, дело другое.

А что тебе отвечать? вложено под 400К за 80 тысяч пробега и 2.5 года владения. По крайней мере, про нехватку денег не тебе судить.

Ну тебе то виднее что для чего делает компания BMW. Это как таксистам всегда виднее как управлять страной. Засим заканчиваю терять время на бесполезную полемику с человеком который всё знает лучше других.

[Accelero]

Какие на...й лошадиные силы, объемы и адОвые разгоны до 100ки? Камеры под каждым кустом и унитазы цодовские и иже с ними каждый второй. 7-8 сек до сотки - за глаза! Главное чтоб мотор жрал немного, а это только дизель, хоть я и скептически к ним отношусь. Про "верхи/низы" вообще сцу под стол - с современными хрензнаетсколько ступенчатыми автоматами и их мозгами вообще монопенисуально где у мотора полка момента - это не старый 8литровый америкос с трёхступенчатым автоматом от карьерного самосвала. С нашими ценами на топливо маленькие дизеля решают! Я вообще смотрю в сторону дизельных корейцев 1.6-2л - экономия на лицо, что в прожерливости, что впринципе в обслуге. Конечно взял бы новенький бумерок 520д, но я столько бутылок не сдам.

[Макс113]

Сообщение от Accelero Конечно взял бы новенький бумерок 520д,

ааа, вот она ссучья твоя душонка(с)

[Accelero]

Сообщение от Макс113 ааа, вот она ссучья твоя душонка(с)

У соседа ф10 520 - как увидел на компе 3,8л/100 снова стояк на пропеллер проснулся Тем не менее тачка нужна утилитарная, поэтому в***чнул и забыл

[Макс113]

Сообщение от Accelero У соседа ф10 520 - как увидел на компе 3,8л/100 снова стояк на пропеллер проснулся Тем не менее тачка нужна утилитарная, поэтому в***чнул и забыл

ага, при 60кмч на круизе)

[Accelero]

Сообщение от Макс113 ага, при 60кмч на круизе)

Да, ездит он как пенс. Ну при активном педалировании 5-6 будет - это не 18-20 как на бензе с аналогичной динамикой до 100.

[Андрюха]

Сообщение от Accelero У соседа ф10 520 - как увидел на компе 3,8л/100 снова стояк на пропеллер проснулся Тем не менее тачка нужна утилитарная, поэтому в***чнул и забыл

Смешно...
Она по городу свои 8л будет кушать только заливай, по трасе 110–120 на круизе можно думаю в не меньше 6 вложится, какие 3.8?