E39 5er - Фотоотчёт по ремонту датчика парктроника (PDC)

[Gnomer86]

grogeronic, Там где плата залита ковырять надо очень акуратно, а лучше всего располовинить и уже потом срезать этот герметик. У меня к герметику резистор миниатюрный прилип и от платы оторвался, я его пытался на место припоять но он пилять размером пол миллиметра, часа полтора сидел его выстовлял, потом на пол уронил и больше не нашел . Вобщем хрен бы с ним с этим датчиком выкинул, следующий уже точно починю Еще одно замечание прежде чем платку окончательно из корпуса вытаскивать надо отпоять три контакта.
Вот полез в помойку нашел плату и сфоткал, может кому пригодится! На первой картинке в кружочек обведено то что надо отпоять чтобы снять плату с корпуса, сильно тянуть на себя нежелательно, а то можно оторвать, как было у меня, конденсатор белый который на второй фотке. Надо герметик акуратненько от корпуса покругу оторвать.

[djon_spi]

Сообщение от ban Ребят, а кто-то уже сделал себе датчики в Москве? Я бы просто за денежку попросил бы помочь в этом вопросе. Сам я паяльник в руках не держал, поэтому боюсь что-то сломать)))))

Не боись всё равно сломан.

[mic1313]

Сообщение от djon_spi Как вариант можно корпус просверлить и на скрутку посадить.

Просверлил отверстие 0,5мм с торца ближе к краю стенки. Сунул в него луженый конец провода и обжал круглогубцами. Металл гнётся-мнётся нормально. Залил потом обе половины датчика обычным силиконовым герметиком в избыточном количестве и соединил половинки. Излишки герметика стёр. Автору респект за подсказку.

[djon_spi]

Сообщение от mic1313 Просверлил отверстие 0,5мм с торца ближе к краю стенки. Сунул в него луженый конец провода и обжал круглогубцами. Металл гнётся-мнётся нормально. Залил потом обе половины датчика обычным силиконовым герметиком в избыточном количестве и соединил половинки. Излишки герметика стёр. Автору респект за подсказку.

Не бывает безвыходных ситуаций, теперь намертво будет лучше чем сток .
Что самое интересное этот провод немцы в паз зажимали поять тоже не умеют .

[BADYA]

У меня тож два то работаю, то нет. Буду мастырить. Что б припаяться к алюминиевому сплаву есть спец флюсы - так и называются "Флюс для пайки алюминия", но только они требуют высокой температуры для пайки. Паял таким блок АВС - уже полгода полёт нормальный, и зиму он у меня пережил.

[mike59]

дак всетаки если фольга на донышке высыпалась то можно выкидывать или все таки это лечится?

[Bazhenin]

У кого есть ненужный сломанный парктроник дайте для эксперементов а?С рестайла тока =)

[X-rayZ]

Колхозный вариант, если сверлить нечем. Провод к пазу подводится со стороны дна алюминиевой чашки. Конец провода лудится по форме паза (для большей площади контакта), с силой вжимается в паз и фиксируется каплей суперклея (на пятне контакта клей не нужен). Чашка заливается обувным клеем или герметиком вместе с частью провода, так чтоб какое либо усилие на провод не передавалось место контакта.

А вообще вариант с отверстием в торце чашки рулит

[green85]

А заливаем по горло? всмысле обе половинки, заполнить клеем?

[djon_spi]

Сообщение от green85 А заливаем по горло? всмысле обе половинки, заполнить клеем?

По заводскому, да.