E34 последних годов или Е39 97-99. Что купить за 300к?

[Lesha]

Вопрос выбора машины.
Денег 250-300 тысяч.
Что лучше взять?
525ю Е34 последних годков, а то и сарай 96го года или уже 39ый кузов.
34ка всё-таки более дубовая. Но всё-таки 95-96ой год последние, причём в продаже найти их очень сложно. А с М50В25 и с механикой - тем более. Получаем в минусах 34ок пошатанный кузов. Но зато чугуниевый М50, правда живых осталось мало. Ну и проще подвеска, рулевое, соотвественно дешевле.
39ый кузов рассматривается 520/523/528 - это М52 с доблестным Никасилом. Хотя в машинах 98-99 года уже можно и M52TU найти, который поживее будет. Но в 39ке стремает рулевая рейка и алюминиевая подвеска. Зато машина и по ходовым качествам и по удобству лучше 34ки. Но она будет и дороже в обслуживании, нежели Е34.

Ищется исключительно не более 200 сил, что бы не попадать на налог и исключительно на ручке.

[Nebich]

39-ку за 300 можно более-менее живую поискать ТУ-шную, ну и доводить до ума её потихоньку(что если честно зае...вает порой)

[Lesha]

У меня до недавнего времени был "народный" VW Passat 91 года. Задолбал. 120 тысяч за 2 года без учёта бензина.

[Snegok]

39 точно , купил 99 г.в.(TU) за 340 , (с момента покупки) февраля ничего не ломалось воовбще(замену масла, фильтра не считаю ) всем доволен , только на летней резине которую дали в догонку к зимней оказалось пару грыж ) в ближайшее время предстоят только небольшие работы по подвеске , тысяч на 6-7 макс. , и как максимум пляс замены масла в коробке ))) , главное смотри чтобы не сильно битая была! мне повезло моя в родной краске ) минус етого конечно огромное колличество сколов на капоте и несколько не серьезных царапин.

[SmoG]

39-ик ищи. Можно найти пустышку, но живую

[Бас]

Лично я, после Е-39 на Е-34 уже не сел бы. Поэтому мой выбор - Е-39...

[Lesha]

У меня до пассата была 34ка 525я 91 года. Разбили нафиг - пришлось продать.

[Евгенийй]

39-ку TU-ушную!!! 528-ую!!! про рейку и подвеску -бред! -езжу не то чтобы уж сильно аккуратно-но проблем не знаю-денег не просит много! с движком главное не попасть.. диагностику ,на предмет ошибок, сделать - много чего можно узнать о состоянии в целом! .. 34-ки хорошие -в хороших руках! ..а те что продают -дрова в 95%

[Lesha]

528ые большая редкость, тем более в мой бюджет. А т.к. я хочу на ручке - то вообще аллес.

[Гошик]

Сообщение от Евгенийй 39-ку TU-ушную!!! 528-ую!!! про рейку и подвеску -бред! -езжу не то чтобы уж сильно аккуратно-но проблем не знаю-денег не просит много! с движком главное не попасть.. диагностику ,на предмет ошибок, сделать - много чего можно узнать о состоянии в целом! .. 34-ки хорошие -в хороших руках! ..а те что продают -дрова в 95%

бред
1. 528 за эти деньги крайне мало, тем более в Питере.
2. рейка и подвеска - очень капризны и требуют пристальной диагностики.
3. в движке главное не продигностировать ошибки, а посмотреть компрессию и покрытие стенок (неТУ).
4. главное - кузов.

Я бы в эти деньги е34 даже не рассматривал.
ПС: как вариант - е36 97-98 годов. 323-238 попадаются живые в твой бюджет.