Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2011, 13:56   #81
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

[QUOTE=stasoona;441755]Ну я к тому что что вдруг никасил с колпачками разьест в конецQUOTE]
делай и не бойся ничего, внутри цилиндра все из металла, что там разъест? Я себе 2 раза делал лавром и сурм присадка есть, после нее масло менять не надо, но я махнул через пару тройку дней на всякий случай. После второго раза компрессия по 12 стала-была 14-15.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 14:22   #82
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Я себе 2 раза делал лавром и сурм присадка есть, после нее масло менять не надо, но я махнул через пару тройку дней на всякий случай. После второго раза компрессия по 12 стала-была 14-15.
Это ты про нее говорил что помогла, или это просто присадка, а раскоксовывал чем то другим?
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 14:25   #83
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Я себе 2 раза делал лавром и сурм присадка есть, после нее масло менять не надо
А теперь скажи мне, как??!!! можно ездить на масле, в котором два стакана лавра плавает?? Менять однозначно! Так даже в инструкции к лавру написано!
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 14:38   #84
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
А теперь скажи мне, как??!!! можно ездить на масле, в котором два стакана лавра плавает?? Менять однозначно! Так даже в инструкции к лавру написано!
Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Я себе 2 раза делал лавром и сурм присадка есть, после нее масло менять не надо, но я махнул через пару тройку дней на всякий случай. После второго раза компрессия по 12 стала-была 14-15.
Я думаю вот это имел ввиду.
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 14:41   #85
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от SergeiX5 Посмотреть сообщение
Я думаю вот это имел ввиду.
Лучше не рисковать, т.к. никто не исследовал такую смесь на смазочные свойства! Тем более, что у бмв двигатели с жестким температурным режимом Не, ну моторы ваши - дерзайте
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 15:58   #86
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Лучше не рисковать, т.к. никто не исследовал такую смесь на смазочные свойства! Тем более, что у бмв двигатели с жестким температурным режимом Не, ну моторы ваши - дерзайте
все делалось по инструккции к этому СУРМу, если я правильно помню
залил также как лавр в цилиндры, колено чуть туда -чуть обратно минту 15, потом на холостых 15 минут потом проехать. Дымина просто ахтунг по сравнению с ЛАВРом. После этого уже проехал тысяч 5-7 не помню все нормально. Черным по белому написано масло можно не менять. Не надо воспринимать как реклама или антиреклама-просто личный опыт
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 16:00   #87
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Вот если интересно, что заявляют
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2011, 16:17   #88
SergeiX5 SergeiX5 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.05.2011
Город: Саратов
Авто: Е39
Сообщений: 287
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Вот если интересно, что заявляют
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Подскажи, сколько стоит, сколько его нуна залить?
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2011, 21:00   #89
Nas78 Nas78 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.06.2010
Город: Саратов
Авто: 523
Сообщений: 19
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

В сентябре был у ОД намерили компрессию:1-12,8; 2-7,6; 3-13,6; 4-10,5; 5-8,5; 6-6,0. Мастера сказали что двиг мертвый и только капремонт. Огорчили сильно. Стал прицениваться к капиталке или контрактному двиглу. Про раскоксовку давно слышал..... Говорят либо поможет либо совсем пизз... Я рискнул. в начале октября купил ЛАВР и по инструкции все сделал. На след день заводил долго.. благо акум новый стоял... Заводил с перерывами, через 15-40 мин. После завода двиг долго колбасило... Через час работы все ок. Через 300 км замер компрессии 12-13 во всех цилиндрах.. Правда мерил не у ОД.. Думаю если готов к капиталке.. то раскоксовку можно сделать. Машина по другому ездить начала...
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2011, 10:59   #90
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.

Цитата:
Сообщение от Nas78 Посмотреть сообщение
Думаю если готов к капиталке.. то раскоксовку можно сделать.
При таком разбросе компрессии - +10050
Цитата:
Сообщение от Nas78 Посмотреть сообщение
Машина по другому ездить начала...
А то
Кстати ты масло в горшки лил после раскоксовки? Я заливал сразу, поэтому завелась, как будто ничего и небыло
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Исполнительный узел (DISA), Регулятор длины впускного коллектора CHeroBu4eK Продам запчасти для BMW 14 28.03.2013 00:39
E39 5er - Регулятор изменения длины коллектора впускного для М52TU Uragan 525 Продам запчасти для BMW 0 22.04.2011 21:50
Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ. UK-VIT Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 08.04.2011 02:06
замена датчика распредвала впускного (фотоотчет) jalgeris 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 19 24.11.2009 20:28