Что вы все усложняете... Сход-развал делается минут 30 если все откручивается. Если не откручивается, то смотря сколько будет откручиваться... ну сами понимаете. Что там делать 4 часа - я в душе не могу понять, там все один угол спереди, один сзади делается. На счет сход-развал с загрузкой или без, разница минимальная, при штатной подвеске её практически нету, в смысле углы то разные, но как делать не важно, главное в программе правильно указать есть загрузка или нету. Грубо говоря если резина не 19-я, то нафиг не надо переплачивать за сход-развал под нагрузкой.
Так я тоже понять не мог) 10 раз заежал выежал туда руль то влево криво то в право))
Руль должен быть с первого раза ровно, иначе руки у развальщиков кривые. Либо правда люфты большие, но опять же, по технологии сначала делается диагностика подвески, потом сход-развал. Если в подвеске люфты, то делать сход-развал - это как красить машину на улице под дождём. Т.е. опять же кривые руки сход-развальщиков...
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
Re: Сход развал))
Линейный вид
