Вопрос по КВКГ

[Accelero]

Сообщение от Vatokat появляется характерный свист подобный свисту тормозов

Вангую что порвана мембрана КВКГ - было такое. Свист переливается от скрипа тормозов, до минитурбины самолета под капотом. Тоже пропадал на перегазовке на некоторое время.

[Vatokat]

Сообщение от Accelero Вангую что порвана мембрана КВКГ - было такое. Свист переливается от скрипа тормозов, до минитурбины самолета под капотом. Тоже пропадал на перегазовке на некоторое время.

что конкретно нужно заменить при порванной мембране?

[Accelero]

Сообщение от Vatokat что конкретно нужно заменить при порванной мембране?

КВКГ и, по хорошему, со всеми к нему подходящими шлангами и трубку щупа почистить.

[Калямба 525]

Сообщение от Accelero трубку щупа почистить.

Точнее канал в трубке щупа, куда подсоединяется сливной шланг клапана.

[Arhis]

Если у меня на холодную крышка немного присасывается, при ее окрытии особо мотор не колбасит, ну может звук меняется немного, клапан работает? Его меняли лет 7 назад.

[Калямба 525]

Скорей всего да, работает. Если дырка и есть, то очень не большая, которая не сильно влияет на работоспособность клапана. Про наличие лишнего воздуха скажет бело-серый цвет юбок изоляторов свечей.

[галыч]

В общем такая штука получается.
Свечи все загажены маслом,в впуске масло есть но не много,квкг оригинал 50 000 км пробегу,мембрана не порвана,трубки чистые.
Открываю крышку м.з.г.: обороты меняются,потом встают на место.
Снимаю трубку сапуна с кл.крышки,мотор глохнет.
Пружину в квкг кастрировал на 1.5 витка,изменений нет.

[Георгий55]

Про маслозаливную крышку все перетерли, как должно быть при рабочем/нерабочем квкг. А вот как должно быть когда вытаскиваешь щуп на работающем двигателе, никто не говорит. У меня например слышно громкое хлюпанье при закрытой маслозаливной крышке, это о чем-то говорит? Или так и должно быть?

Добавлено через 5 минут
И ещё, раньше когда глушил двигатель был слышен какой-то пшик какбудто стравливается давление, сейчас такого не замечаю.

[Толкач]

Сообщение от Георгий55 какой-то пшик

гворят это диса. проверь её работоспособность

[sergejj-alex]

Сообщение от Георгий55 Про маслозаливную крышку все перетерли, как должно быть при рабочем/нерабочем квкг. А вот как должно быть когда вытаскиваешь щуп на работающем двигателе, никто не говорит. У меня например слышно громкое хлюпанье при закрытой маслозаливной крышке, это о чем-то говорит? Или так и должно быть? Добавлено через 5 минут И ещё, раньше когда глушил двигатель был слышен какой-то пшик какбудто стравливается давление, сейчас такого не замечаю.

Если такой был пшик и сейчас его нет, то клапан картерных газов меняй
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]