28.03.2011, 17:40
|
#11
|
Коммерция
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Цитата:
Сообщение от Rocky
А может ли быть что новая прокладка попалась не ахти? Разумно ли попробывать купить и заменить на оригинальную?
|
сама прокладка врядли,хотя мы предпочитаем либо Goetze либо ELRING-оригинальную ставить смысла нет. маслосъемные колпачки и сальники от Виктор Ренз-полное гумно
|
|
|
28.03.2011, 18:43
|
#12
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: nissan murano
Сообщений: 429
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Колпачки нужно менять обязательно,а оригинал прокладку ставить есть смысл,поменял и забыл,и никакого тебе герметика ненужно на углы мазать,ведь на заводах инженеры не глупые люди,нужно было бы,помазали герметиком.
У меня пахло в салоне из-за прокладки масляного стакана,проверь ее!
|
|
|
28.03.2011, 22:08
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: г. Москва
Авто: была E39 M54 525, стала E70 N52 X5
Сообщений: 174
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Маслянный стакан сухой. а вот с правой стороны двигателя(по ходу движения) ближе к моторному щитку всё в масле!
|
|
|
28.03.2011, 22:13
|
#14
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Цитата:
Сообщение от виталий 530
и никакого тебе герметика ненужно на углы мазать,ведь на заводах инженеры не глупые люди,нужно было бы,помазали герметиком.
|
Конечно не дураки! Поэтому в ТИСе и прописало места куда нужно добавлять герметик при замене прокладки крышки ГБЦ!
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
29.03.2011, 13:50
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 33
Авто: nissan murano
Сообщений: 429
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Конечно не дураки! Поэтому в ТИСе и прописало места куда нужно добавлять герметик при замене прокладки крышки ГБЦ!
|
Ну я по этому поводу много мнений слышал,и когда менял прокладку,герметик лежал на крыше,так и пролежал всю замену,в последний момент решил его не лить,за 4000 км нигде даже намека нет на масло.
|
|
|
29.03.2011, 16:04
|
#16
|
Коммерция
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Цитата:
Сообщение от виталий 530
Колпачки нужно менять обязательно,а оригинал прокладку ставить есть смысл,поменял и забыл,и никакого тебе герметика ненужно на углы мазать,ведь на заводах инженеры не глупые люди,нужно было бы,помазали герметиком.
У меня пахло в салоне из-за прокладки масляного стакана,проверь ее!
|
в оригинале идет или элринг или goetze, поэтому смысла переплачивать нету
|
|
|
29.03.2011, 17:23
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: г. Москва
Авто: была E39 M54 525, стала E70 N52 X5
Сообщений: 174
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
То есть скорее всего дело не в прокладке?
А тогда может ли подтекать масло по вине маленьких резиновых колечек, тех что на болтах?
Или скорее проблема где то глубже?
|
|
|
29.03.2011, 17:52
|
#18
|
Коммерция
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Цитата:
Сообщение от Rocky
То есть скорее всего дело не в прокладке?
А тогда может ли подтекать масло по вине маленьких резиновых колечек, тех что на болтах?
Или скорее проблема где то глубже?
|
колечки полюбому менять-и посмотреть дальше-мне почему-то думается,что поможет
|
|
|
24.08.2011, 08:14
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: г. Москва
Авто: была E39 M54 525, стала E70 N52 X5
Сообщений: 174
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
Друзья помогай.
Проблема у меня не решилась, масло теперь так и давит. Только теперь стало сифонить масло с передней части мотора и капает это всё на компрессор климата.
Заменил все маленькие колечки по периметру клапанной крышки, заменил КВКГ.
Но масло по прежнему всё сифонит. Всё больше и больше.
Старый КВКГ спокойно продувается на нём маркировка с датой от ноября месяца 2007 года не мог же он за 3 с половиной года напрочь загадится.
Что делать куда копать?
|
|
|
24.08.2011, 10:12
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 21.03.2008
Город: MOSCOW
Авто: BMW X5 4.4i
Сообщений: 3,798
Поблагодарили 69 раз(а)
|
Re: Масло на клапанной крышке.
заменил КВКГ, или не заменил КВКГ ?
давит - говорит о повышенном давление в ДВС...
если заменил КВКГ, то ты смотрел масленый щуп? Слив С КВКГ в Картер - он же Апендикс ???
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|