16.02.2015, 23:14
|
#91
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смена аммортов
Цитата:
Сообщение от GUN
ну как бы кони с коротким ) можно считать за не оригинал? ) я в свое время начитался таких тем, волосы встали дыбом, выделил денег и купил сразу кони, морда идеально сидит. Думаю нервов сберег на 5 лет жизни.
|
кони с какими пружинами?
|
|
|
17.02.2015, 08:27
|
#92
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смена аммортов
Цитата:
Сообщение от Шпага
кони с какими пружинами?
|
С укороченными от М. У меня М-тех2 подвеска с завода, "приехали" аморты, решил взять кони спорт, потому что куда не ездил и что не читал, никто не мог внятно сказать ни по поводу Sachs ни по поводу Boge и даже Bilstein, вот по каталогу выдает, а как в итоге смотреться будет неизвестно. Даже когда я приехал к мастеру, он прежде чем взяться за работу, предупредил что никаких претензий потом по посадке морды, но очень удивился когда все встало как влитое.
|
|
|
19.02.2015, 17:02
|
#93
|
Завсегдатай
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смена аммортов
C м пружинами на обычных боге тоже хорошо сидело, но то ли от пружин то ли от времени дал течь один
|
|
|
19.02.2015, 18:34
|
#94
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смена аммортов
Цитата:
Сообщение от Шпага
C м пружинами на обычных боге тоже хорошо сидело, но то ли от пружин то ли от времени дал течь один
|
Я слышал, что длинный шток на короткой пружине долго не живет. На практике не довелось проверить.
|
|
|
26.02.2015, 22:02
|
#95
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.06.2014
Город: Riga,Latvia
Авто: E39 530d 03'
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смены аммортов
Ребята подскажите, поменял стойки,опорники, поставил Sachs 556 834, подвеска М(опция 704A) морду задрало, пружины остались старые.
По советам померил высоту перед 593мм оба колеса, зад 568 и 566 соответственно если верить ТИС ( [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ) то так и должно быть, но раньше же было ниже? Собрали вроде всё правильно, стойки до упору вставлены право лево тоже всё хорошо, реально ли пружину поставить не правильно ? Спасибо за помощь.
Последний раз редактировалось Olezka; 27.02.2015 в 08:45.
|
|
|
27.02.2015, 08:45
|
#96
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.06.2014
Город: Riga,Latvia
Авто: E39 530d 03'
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смены аммортов
Вообщем глянув в фото разных машин, понял что это нормально, но меня не устраивает, придётся поставить новые заниженные пружины, думаю -30 или -40 будет в самый раз, если конечно занижение считается от стандартной подвески.
|
|
|
27.02.2015, 09:12
|
#97
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смены аммортов
Цитата:
Сообщение от Olezka
Вообщем глянув в фото разных машин, понял что это нормально, но меня не устраивает, придётся поставить новые заниженные пружины, думаю -30 или -40 будет в самый раз, если конечно занижение считается от стандартной подвески.
|
А для интереса длину штока замеряли у новых и старых?
|
|
|
28.02.2015, 18:27
|
#98
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.06.2014
Город: Riga,Latvia
Авто: E39 530d 03'
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смены аммортов
Цитата:
Сообщение от GUN
А для интереса длину штока замеряли у новых и старых?
|
Не возможно было у старых замерить т.к совсем в кашу, шток ходит как хочешь.
Вопрос как буду чувствовать себя м опоры с заниженными пружинами скажем так -30 от стандартной подвески, т.е примерно -10 от м тех ?
|
|
|
01.03.2015, 09:25
|
#99
|
Старожил
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смены аммортов
Цитата:
Сообщение от Olezka
Не возможно было у старых замерить т.к совсем в кашу, шток ходит как хочешь.
Вопрос как буду чувствовать себя м опоры с заниженными пружинами скажем так -30 от стандартной подвески, т.е примерно -10 от м тех ?
|
честно, не знаю что такое м-опоры, подбирал на подвеску м-тех2, все тоже самое что и для обычной подвески по номерам, кроме амортов (пыльников, отбойников), пружин, стабов и втулок стаба соотвественно.
Последний раз редактировалось GUN; 01.03.2015 в 09:27.
|
|
|
01.03.2015, 13:42
|
#100
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.06.2014
Город: Riga,Latvia
Авто: E39 530d 03'
Сообщений: 6
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Задрана морда после смены аммортов
Цитата:
Сообщение от GUN
честно, не знаю что такое м-опоры, подбирал на подвеску м-тех2, все тоже самое что и для обычной подвески по номерам, кроме амортов (пыльников, отбойников), пружин, стабов и втулок стаба соотвественно.
|
М-тех амортизатор имелось ввиду.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|