Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.05.2010, 00:41   #1
adv вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для adv
 
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: prado & bmw x5

Другой кирпич, это RRS? Расскажи вкратце про него, если не сложно ))

Последний раз редактировалось ///MaxSP; 18.05.2010 в 21:27.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 10:24   #2
Scuba Scuba вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Scuba
 
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: prado & bmw x5

Цитата:
Сообщение от adv Посмотреть сообщение
Другой кирпич, это RRS? Расскажи вкратце про него, если не сложно ))
Да, именно он!

Машиной очень доволен. На данный момент он полностью вытеснил 39тку на дальние расстояния. У меня дизель, поэтому динамика 20-140 просто супер (крутящий момент решает), рвет из-под *опы, потом начинает затухать и после 170-180 затухает достаточно заметно, но разгон медленно, но еще идет. Соляру не жрет, нюхает просто - до деревни 170 км в один конец, туда-обратно активной езды, плюс км 30-40 там, остаток - больше половины бака (бак вроде литров 75, точно не помню), по трассе берет литров 8-9, по городу - до 14 (в зависимости от стиля езды). Подвеска достаточно жесткая, но у меня 20" (по ощущениям, как 39 на 18"). На активную езду провоцирует, но крены есть, не седан все-таки. Тормозилки Брембо в штате, но и их порой несколько не хватает. Обогрев лобового ОЧЕНЬ удобная штука зимой.

Из минусов (для меня) - очень легкий руль на всем диапазоне скоростей, на высоких хотелось бы пожестче, на маленьких скоростях и при парковке - СУПЕР, дверь багажника раздельная, удобно, но при открытой двери капает с нее, плюс нету привода зад.двери.

В общем, очень друг друга с 39 дополняют.

Коротенько как-то так, если что конкретно интересует - спрашивай.

И еще, если топикстартер считает эту инфу лишней в его теме (все-таки не по сабжу пост), то можно выделить в отдельную тему

Последний раз редактировалось ///MaxSP; 18.05.2010 в 21:28.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 11:00   #3
Alex009 Alex009 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: prado & bmw x5

Цитата:
Сообщение от Scuba Посмотреть сообщение
Да, именно он!
Машиной очень доволен.
Что по деньгам обслуга получается (в сравнении с е39 скажем)?
Как пневма себя чувствует?
Как электрика?
Как коробка?
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 19:04   #4
adv adv вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для adv
 
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: prado & bmw x5

Цитата:
Сообщение от Scuba Посмотреть сообщение
По ровному асфальту возможно и не страшно, но много ли у нас дорог без колеи? А в ней наверняка кидать будет неслабо, любое перестроение на скорости (особенно на высокой) будет испытывать очко на прочность.

Наверно Ха5 был не в лучшем состоянии

Да, именно он!

Машиной очень доволен. На данный момент он полностью вытеснил 39тку на дальние расстояния. У меня дизель, поэтому динамика 20-140 просто супер (крутящий момент решает), рвет из-под *опы, потом начинает затухать и после 170-180 затухает достаточно заметно, но разгон медленно, но еще идет. Соляру не жрет, нюхает просто - до деревни 170 км в один конец, туда-обратно активной езды, плюс км 30-40 там, остаток - больше половины бака (бак вроде литров 75, точно не помню), по трассе берет литров 8-9, по городу - до 14 (в зависимости от стиля езды). Подвеска достаточно жесткая, но у меня 20" (по ощущениям, как 39 на 18"). На активную езду провоцирует, но крены есть, не седан все-таки. Тормозилки Брембо в штате, но и их порой несколько не хватает. Обогрев лобового ОЧЕНЬ удобная штука зимой.

Из минусов (для меня) - очень легкий руль на всем диапазоне скоростей, на высоких хотелось бы пожестче, на маленьких скоростях и при парковке - СУПЕР, дверь багажника раздельная, удобно, но при открытой двери капает с нее, плюс нету привода зад.двери.

В общем, очень друг друга с 39 дополняют.

Коротенько как-то так, если что конкретно интересует - спрашивай.

И еще, если топикстартер считает эту инфу лишней в его теме (все-таки не по сабжу пост), то можно выделить в отдельную тему
Спасиб за отчетик. Очень он мне нравится внешне :victory:

Последний раз редактировалось ///MaxSP; 18.05.2010 в 21:29.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 21:32   #5
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
По умолчанию Re: Range Rover Sport

Антон, давай фоты брутального жипа!
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 22:11   #6
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Range Rover Sport

про эту машину могу сказать только одно.у неё очень часто так же противно скрипят шаровые шарниры,как у 39ки .может некоторые сталкивались,когда они дубеют то тачка начинает скрипеть громко и противно как старый диван.У меня было такое ,очень долго ржал когда крутой кавказец выезжал на новом рэнджике вог и у него был такой же скрип.
помимо этого ещё 3 рэнджа видел и один лэнд дискавери с теми же траблами.куле их бмв лепит))))
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 22:43   #7
Scuba Scuba вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Scuba
 
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Range Rover Sport

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Что по деньгам обслуга получается (в сравнении с е39 скажем)?
Как пневма себя чувствует?
Как электрика?
Как коробка?
По обслуге - честно, не могу сказать многого, ибо за полтора года эксплуатации был в сервисе два раза - первый раз сразу после покупки делал ТО (все жижи, диагностика, замена прошивки - у ОД "через завсклад, дирехтор магазин" ), и пару недель назад, тоже ТО, колодки и ступица. Из того, что могу сказать, так это то, что обслуга, конечно, подороже 39тки (если конечно не брать уровень цен гаража дяди Васи, а что-то типа крупных неофициалов), но не скажу, что намного . Некоторые вещи существенно дороже - те же колодки, но Бремба есть Бремба.

По электрике и пневме - проблем не было, ничего конкретного сказат не могу, пока все работает исправно. Из косяков - парктроник отрубился, надо будет съездить посмотреть, что с ним.

По коробке - тоже пока без особых нареканий. Единственное что, так это некоторый пинок под зад при остановке...... Сейчас многие захотят авторитетно заявить, что это признак скорой кончины коробки. Отвечаю сразу - данный баг присутствует практически на всех РР/ЛР (может кроме Фрила, по ним не знаю) все зависимости от пробега и состояния, даже на сравнительно новых машинах, некоторым помогает перепрошивка коробки, но ненадолго, потом появляется снова.

Цитата:
Сообщение от adv Посмотреть сообщение
Спасиб за отчетик. Очень он мне нравится внешне :victory:
Нема за шо! Сам тащщусь! Даже МАМка (ВОГ) так не прет, как шпрот!

Цитата:
Сообщение от ///MaxSP Посмотреть сообщение
Антон, давай фоты брутального жипа!
Честно сказать, машины свои не фотаю..... Вот одна из немногих.... немного экшена (если так можно назвать) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Цитата:
Сообщение от ChipX Посмотреть сообщение
про эту машину могу сказать только одно.у неё очень часто так же противно скрипят шаровые шарниры,как у 39ки .может некоторые сталкивались,когда они дубеют то тачка начинает скрипеть громко и противно как старый диван.У меня было такое ,очень долго ржал когда крутой кавказец выезжал на новом рэнджике вог и у него был такой же скрип.
помимо этого ещё 3 рэнджа видел и один лэнд дискавери с теми же траблами.куле их бмв лепит))))
БМВ их не делает с 2004 года. Кстати, миф о ломучести РР/ЛР пошел именно с того периода, когда их делали БМВ, после того, как их начал делать Форд, надежность существенно подросла
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 08:29   #8
ChipX ChipX вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ChipX
 
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 36
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Range Rover Sport

тогда непоянтно почему у них одинаковые косяки.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 11:38   #9
Scuba Scuba вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Scuba
 
В Клубе с: 24.10.2009
Город: Москва
Сообщений: 705
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Range Rover Sport

Возможно какие-то технические решения и узлы остались еще с тех времен...... не знаю даже
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 13:14   #10
Главный Главный вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Главный
 
В Клубе с: 22.04.2009
Город: Москва
Авто: deutsche schlampe
Сообщений: 316
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Range Rover Sport

Можно мини-уточнение - у тебя именно Range Rover Sport или просто Range Rover?
__________________
Если у кого-то есть пропеллер - совсем не факт, что он Карлсон...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
F07 M-Sport adv BMW F07 GT 37 05.12.2014 01:09
Lincoln,Chevrolet,Range помогите с выбором. Jambaz Автомобили других марок 88 04.04.2012 11:49
Kelleners Sport mifa BMW F10-F11 9 09.11.2011 18:20