30.05.2013, 17:04
|
#41
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Только ты так и не объяснил чем именно обусловлен такой размер, кроме самодурства, а точнее не самодурства, а желания сделать так, чтобы на БМВ как можно больше ставили только оригинал.
Про площадь ручного тормоза и размер подшипников читал, но скажи пожалуйста, ты правда думаешь что у Мерседеса (112 мм) инженера хуже, не смогли все правильно рассчитать и поэтому теперь у Мерседесов ручник не держит (тем более что он там ножник), а подшипники надо менять каждую замену масла?
|
Я не спорю, этот фактор есть. И играет он не маленькую роль. И на других марках все анологичные узлы работают исправно. Я не утверждал обратное. Но есть и другие факторы, конструкторы на разных заводах разные, решения принятые ими тоже. Ту же накладку колодки стояночного тормоза можно сделать длиннее, но уже и площадь при этом не изменится. Также можно стояночный тормаз сделать от руки или ноги (кстати на е38 он тоже от ноги), а можно вобще от кнопки. И это не значит, что одно хуже другого. Это КОНСТРУКТИВНЫЕ особенности. Расболтовка тоже особенность как и использование шпилек или колесных болтов или это такой же ход что бы продовать "свои" диски? Да и у того же мерседеса на Г классе 5х130, у е30 4х100.
|
|
|
30.05.2013, 17:10
|
#42
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Цитата:
Сообщение от oldboy
думаю, мы услышали друг друга!
Цитата:
|
Услышали и думаю поняли!
|
|
|
30.05.2013, 17:17
|
#43
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
NW51, речь о том, что бывает конструктивная особенность, а бывает конструктивная необходимость. Так вот разболтовка - это именно особенность. Думаю основная цель - чтобы брали "свои" диски. Я дико сомневаюсь чтобы если перед инженерам БМВ стояла хотя бы "рекомендуемая" цель унифицировать разболтовку с тем же МБ (как и наоборот), то это бы до сих пор не было. А тут налицо максимальная несовместимость. Тем же самым можно объяснить разные ЦО даже в рамках одной марки. Типо ездишь на е39, продал, купил е60, остались зимние диски от е39? Молодец, будь добр покупай новые диски на е60. И естественно оригинал.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
30.05.2013, 17:21
|
#44
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Цитата:
Сообщение от Dmitry
ты пишешь фамилии и имена с маленькой буквы
|
да, есть грешок, почему-то с детства так. никого не хочу этим обидеть
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Да и запятые пропускаешь
|
пропускаю
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
30.05.2013, 17:22
|
#45
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Цитата:
Сообщение от oldboy
а в чем соль?
|
соль в том, что есть диски 5*112, которые стоят у меня на ауди, а после ее продажи мне надо их вкрячить на БНВ
|
|
|
30.05.2013, 17:23
|
#46
|
Старожил
В Клубе с: 16.03.2011
Город: ingermanland
Возраст: 40
Авто: m54b25 getrag
Сообщений: 3,387
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Alex009,
__________________
мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария
|
|
|
30.05.2013, 17:23
|
#47
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Dmitry, Может быть, "особенностей" в машине всегда больше чем "необходимостей" иначе бы был один автомобиль.
|
|
|
30.05.2013, 23:55
|
#48
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Тем же самым можно объяснить разные ЦО даже в рамках одной марки. Типо ездишь на е39, продал, купил е60, остались зимние диски от е39? Молодец, будь добр покупай новые диски на е60
|
С е39 тут вооще непонятная тема.ето единственная модель,где было такое ЦО(актуальные внедорожники не в счет)
|
|
|
31.05.2013, 04:03
|
#49
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3
Уважаемый NW51!
Разболтовка и ЦО есть ни что инное, как маркетинг.
Цитата:
Сообщение от Андрюха
Сообщение от Dmitry
Тем же самым можно объяснить разные ЦО даже в рамках одной марки. Типо ездишь на е39, продал, купил е60, остались зимние диски от е39? Молодец, будь добр покупай новые диски на е60
|
Правильно пишет Дмитрий, это сделано чтобы покупали больше и только оригинальные диски. BMW не думает об Вашей экономии, смысл маркетинга заключается как можно в бОльшей прибыли. Это так же обуславливается тем, что бмв придумали для каждого узла свой специнструмент. Типа ремонтируйтесь только у ОД.
Да согласен конструктивные решения у всех разные, НО 6 мм погоды не делают, дело даже не в весе и не в подшипниках, все это долбаный маркетинг из-за которого страдаем мы с вами. Я могу вытачить ступицу 5х114, запресовать ее в подшипники и ездить, и ничего криминального в этом не будет. К слову вы знаете что 2-х литровых атмо скайлайнах 4-х болтовое крепление как на седанах, так и на купэ ? а на 2,5 овоще и турбе 5-ти дырое? разница в весе м/у ними никакая и никто еще не убился. Понятно дело что из-за более мощного мотора ставят 5 болтов.
И никакие там массы я не увеличил как уже писал ранее, эти диски ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ, с проставками весят как родные. Тем более все диски разных производителей, разных диаметров, так же как и резина вес имеют различный. От небольших погрешностей ничего не изменится.
Опять же изначально, о какой сохранности подвески может идти речь ставя 18" диски по нашим дорогам??? 19" ??????????????????
Это тоже самое что беря 540 задумываться об экономии и расходе топлива???? Меня порой наколяет этот вопрос окружающих, я никогда не мерил и не смотрел и нехочу смотреть и на такие вопросы отвечаю незнаю и знать не хочу.
Машина эта для меня служит как источник драйва и адреналина, задача в первую очередь стояла - получение максимальной управляемости. Стоят били б6 с пружинами эйбах. На жесткость и дискомфорт мне пофиг. Эти проживут, рычаги ставлю только текнорот, стоят копейки, ходят долго, да хоть раз в год меняй ваще.
Хочешь сохранить подвеску - ставь штамповки 16" и резу 235/65 и будет счастьэ.
Последний раз редактировалось supervisor; 31.05.2013 в 04:19.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Диски 16" 5x114.3
|
ChipX |
Барахолка |
0 |
12.10.2012 21:16 |
|
|