Вопрос по КВКГ

[imaxwell]

По поводу 13901748875 нашел, это Клапан вентиляции топливного бака )

[unnoizze]

скажите, где можно купить сразу патрубки, снял старый квкг, развалились все трубки, снять не смог. это жесть какая то, нижний на щуп был дырявый... столько грязи в нем было. Вопрос: фишки потом нетрудно найти где какая стоит? А то их штук 10, я посрывал, а обратно страшно ставить.

[Жека]

у меня одна фишка совпадала с фишкой генератора (мотор м52)

[unnoizze]

m54. где можно патрубки есть в наличие не скажите?

[Калямба 525]

Сообщение от unnoizze Вопрос: фишки потом нетрудно найти где какая стоит? А то их штук 10, я посрывал, а обратно страшно ставить.

Несколько раз снимал их все и ставил обратно.Проблем не возникало.Ориентируйся на длину проводов,на форму пластиковых гофроф ,в которых провода,и ещё в разъёмах все ключи (выступ и ответный паз) разные.На DISA и ещё на клапане,который стоит на вп. коллекторе (по-моему это клапан вентиляции бака) разъёмы с коробочками,во всяком случае у меня.Смотри повнимательней,и всё получится.

[peter525]

Сообщение от Жека еще раз \\\ВОПРОС/// !!! почему на холостых двигатель при рваной мембране работает неравномерно, но стоит поднять обороты до 850-900, перебои сразу и окончательно в одну секунду прекращают быть??? подсказка: клапан либо закрыт, либо открыт. срединных положений не бывает! Добавлено через 31 секунду в школу

Вы хотите сказать, если рваная мембрана, то не будет подсоса воздуха? Или в чем я не прав, объясните.

[Жека]

[QUOTE=peter525;546163]
мембрана рваная - есть подсос, но только на холостых, далее клапан закрывает отверстие коллектора и подсоса нет. чтоб знать как и почему, разберите клапан и изучите его работу, а не приводите ошибочные в корне доводы

[Bagration]

Братцы!Подскажите!Поменял КВКГ. Небольшая предистория. Машина масло не кушала вообще, после последней замены в декабре прошел 6000 и начало улетать литр на 200км!!!!!Думал - ну все, приплыли - пора свапить 2,8. Но прежде решил сменить квкг. Купил Meyle, после установки авто на холодную стало тянуть как и на горячую, уже приятно. Проехал 500км - масло ни грамма не ушло.

А вот теперь вопрос:

С самого момента установки квкг издает странные звуки на прогретом моторе, причем не просто прогретом, а после поездки километров 10. Он ритмично гудит У-У-У-У-У-У-У (не свист а именно гул), если поддать газу до 1000 ровно он это делает более прерывисто УУ---УУ---УУ на холодном он молчит. Сегодня снял дроссель - масла в нем больше нет, сухой и чистый. С чем может быть связано такое поведение? Раздражает это крайне...

[sotn]

Гудит насос гура. в КВКГ нечему гудеть.

[Bagration]

нет, не гур это, инфа 146%