Вторую зиму подряд замерзает конденсат в трубках рециркуляции КГ и масло начинает переть из под клапанной крышки. Прошлой зимой в целях профилактики заменил КРКГ. Проблема осталась и мотор на морозе стал как то громче работать, как будто у меня под капотом 4.4)) Трубки пластиковые тоже менял, трубку щупа чистил. заметил, что собирается много конденсата(капельки на заливной крышке). если кто сталкивался - подскажите. мотор м54 520.
Вопрос по вентиляции картерных газов
Древовидный вид
