23.04.2012, 09:48
|
#61
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
Как получить 0 я тебе уже советовал
убрать л зонды и не будет коррекции
коррекция всегда будет - для того и зонды стоят
2,4 и 4 довольно незначительные коррекции - по моему
|
|
|
23.04.2012, 10:46
|
#62
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
Цитата:
Сообщение от un-real
хочу идеальных, близких к 0
ниже -7% регулирование уже не работает.
мне уже просто интересно, что еще может на это влиять. еще конечно можно свечи поменять, у меня лантековские супер пупер иридиевые нжк стоят, но чета я не уверен
|
я насколько помню, для современных движков это штатные свечи (например N46)
|
|
|
01.05.2012, 18:50
|
#63
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
ну короче говоря опять -6.5 по обоим банкам, хочется уже облить эту капризную помойку бензином и сжечь, не знаю что ей еще надо.
Остается немного по сути - или переливают форсунки, или повышенное давление в магистрали (хотя вроде замеряли его у Павлухи, но что-то я не уверен), или п**ят лямбды, но странно что сразу обе. Опять таки получается, что если переливают форсунки - то получается что все сразу. Хотя изменения коррекции шли не ровно - на очередном замере было -4.5 и -2.5. Но в итоге выравнилось.
Форсунки тыщ 15 назад мыл в лантеке и там же проливал - производительность после промывки была одинаковая.
Проблема- не могу найти в продаже топливный манометр в автозапчастях. есть только под тазовый штуцер сомнительного производства.
Какие еще советы будут?
Есть еще конечно вариант забить на лямбды и отстроить СО, но не хочется терять обратную связь.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
01.05.2012, 22:12
|
#64
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
несколько раз уже предлагал поставить рядом две машины и по лайвдате посмотреть. Компьютер не показывает половину параметров и неисправностей, но я не верю, что по параметрам работы не увидишь разниц.
|
|
|
01.05.2012, 22:28
|
#65
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
да я сравнивал, да проблема в том что пока ни одной абсолютно безпроблемной помойки не видел
то у кого-то лямбды не але, у кого-то расходомер врет, у третьего подсос, у четвертого квкг мертвый. а так по тому, что видит инпа - у меня вроде как все в норме. Вопрос вызывает лишь лямбдаинтегратор - что он должен показывать на хх и под нагрузкой.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
08.05.2012, 17:54
|
#66
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
продолжаем.
Поменял фильтр - сразу после замены, не сбрасывая коррекций - тупила дико, потом поехала нормально. Сбросил коррекции, проехал примерно 150км - на низах динамика вполне нормальная. Но адаптации меняются от -7.5 до -4.4
Вывернул пару свечей после пробега на новом фильтре примерно 100км.
вот фото одной из них:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вторая примерно такая же, только на боковом электроде еще какие-то белые отложения крупинками, как на юбке на фото.
Смесь явно бедная.
Посмотрел тест лямбд в инпе - максимальный вольтаж на них доходит до 0.79
Вот видео, но видно плоховато
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пишет, что сопротивление 1го датчика 47, а второго 77 Ом
ДИСУ тоже проверил - при заводе двигателя шток уходит, и на оборотах возвращается.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
Последний раз редактировалось un-real; 08.05.2012 в 22:44.
|
|
|
12.05.2012, 09:06
|
#67
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
А в названии богатая. Ты уж определись :-)
|
|
|
20.05.2012, 00:32
|
#68
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
Эпопея продолжается. пробег где-то километров 300 после замены топливного фильтра, множительная коррекция ушла в -6.5 и -7.3, суммирующая 0.02 по обоим банкам.
Вывернул пару свеч - боковые электроды белые.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Т.е. получается, что мозги думают, что смесь богатая и беднят ее принудительно, в итоге переизбыток воздуха.
Куда еще копать? Расходомер новый, VDO, на хх расход воздуха 13.5, видимо работает нормально.
У лямбд пробег тоже небольшой... Подскажите, какие показания на нормально работающем моторе должны идти с лямбд? а именно верхний порог. У меня выше 0.85 не бывает.
Есть еще один нюанс - в DISе ваносы проваливают Leak test - но ошибок по выходу за пределы регулирования нет.
Может из-за этого быть такой эффект?
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
20.05.2012, 00:45
|
#69
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
Цитата:
Сообщение от un-real
в DISе ваносы проваливают Leak test
|
забей - это нормально.
Цитата:
Сообщение от un-real
Может из-за этого быть такой эффект?
|
думаю что вряд ли.
как же я впринципе рад что с калинами никогда проблем не было - тьфу-тьфу-тьфу.....зонды не стояли - башку не забивали проблемами и все ок всегда было и есть.
ЗЫ. к Славе не ездил?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
20.05.2012, 01:18
|
#70
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Богатая смесь под нагрузкой
да я уже сам думаю мож выкинуть нах эти лябды, настроить СО и ездить радоваться жизни благо после перепрошивки это можно. Кстати, где в мск можно отстроить кроме официалов?
а Славу я давно просил помочь - он сказал мол не буду, сам разберешься.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|